Repülési kedvezmény a romániai honatyáknak

A képviselőház tájékoztatása szerint erre az évre a Tarommal 4 millió lejes szerződést kötöttek még januárban: ennek nyomán a képviselőknek fejenként havonta négy, munkával kapcsolatos légi utat biztosítanak. Az egy évre kötött megállapodás alapján a honatyáknak 82 euróba kerül egy menetjegy, míg az oda-vissza repülőjegyért 164 eurót kell fizetniük. A díjszabás mindegyik belföldi járat esetében ugyanannyi, a honatyák pedig minden esetben a turistaosztályon utaznak.

Ugyancsak havi négy utat biztosítanak a szenátoroknak a felsőház és a légitársaság által megkötött 11 millió lejes szerződés alapján. A légitársaság egyébként Bukarestből Kolozsvárra, Nagyváradra, Temesvárra, Marosvásárhelyre, Nagybányára, Szatmárnémetibe, Nagyszebenbe és Jászvásárra indít mentrend szerinti járatokat.

Ehhez képest a Tarom azon ügyfeleinek, akik egy héttel korábban lefoglalják repülőjegyüket, ennél jóval többet kell fizetniük egy utazásért: a Bukarest–Nagyvárad-vonal szeptember 29-én induló, két és fél órát megtevő járatára például 150 euróba kerül egy menetjegy.

A Ziarul Financiar arra is rámutat, hogy az állampolgárok számára a többi utazási alternatíva sem sokkal kedvezőbb: a főváros és Nagyvárad közötti távot 12 óra alatt megtevő vonat hálókocsijába szóló jegy például 330 lejbe kerül, míg gépkocsival a két város közötti út nyolc–kilenc óra is lehet, az üzemanyagra költött összeg pedig szintén eléri a 300 lejt.

A hiányos közúti és vasúti infrastruktúra a légi közlekedés kihasználására kellene hogy ösztönözze a lakosságot, ezzel szemben a Tarom légitársaság belföldi forgalma az idei év első felében 10 százalékkal esett vissza. Több honatya is bevallotta, hogy ritkán veszi igénybe személyes célokra a légitársaság szolgáltatásait, a Ziarul Financiar szerint ugyanakkor a Tarom belföldi járatain a képviselők és szenátorok mellett nagyrészt vállalkozók utaznak üzleti célból.

A belföldi forgalom visszaesésével szemben a Tarom külföldi járatain 12 százalékkal többen utaztak az év első felében, mint a tavalyi év azonos időszakában. A vállalat szolgáltatásait január és június között összesen egymillió utas vette igénybe. A 60 éve megalapított Tarom volt egyébként az első állami vállalat, amelynek élére magánmenedzsmentet neveztek ki 2012 novemberében.

A vezérigazgatói tisztséget jelenleg Christian Heinzmann tölti be, aki munkájáért havonta nettó 10 ezer eurós fizetést kap, legfőbb feladata pedig a cég tevékenységének hatékonnyá, illetve nyereségessé tétele. A légitársaság tavaly 1,2 milliárd lejes bevételt jegyzett, ennek nyomán 44 százalékkal, közel 130 millió lejjel csökkentette veszteségét.  A Tarom 24 repülőgépet működtet, és összesen 50 helyiségbe indít járatokat.