2010. március 30., 09:482010. március 30., 09:48
Amint arról lapunkban is beszámoltunk, a vámhatóság zárolta a gyártósorokat, valamint a raktárakat. A tulajdonos Tobacco Galaxy Rt. konzorcium képviselői hasztalan próbálkoztak, hogy a végleges bírósági döntésig megszerezzék a jóváhagyást a termelés újraindítására, ezért március 10-étől kényszerszabadságra küldték a több mint száz alkalmazottat.
A gyár termelési engedélyét azért vonták vissza, mert az állam 475 millió lejt követel az üzem tulajdonosától, azt az adósságot és a büntetőkamatait, amelyet a 2004-es magánosítás során már eltöröltek. A tulajdonos tavaly decemberben pert indított, hogy a már egyszer eltörölt, privatizáció előtti tartozásokat ne kelljen kifizetnie, de az ügyben még nem született végleges ítélet. A másik pert azért indították, hogy a végleges ítéletig ne függesszék fel a termelési engedélyüket, és ebben hozott most alapfokú döntést az ítélőtábla.
„A döntés nem végleges, azonban lehetővé teszi a termelés újraindítását” – nyilatkozta a Mediafax hírügynökségnek Roxana Argiroiu, a Boştină és társai iroda ügyvédje, aki a gyárat képviseli a bíróság előtt.
A bezárás hatalmas veszteségeket okozott a vállalatnak, hiszen az elmúlt hetekben 60 tonna cigarettát kellett volna legyártaniuk a külföldi megrendelőknek. A gyár vezetői és dolgozói attól tartanak, hogy a kényszerleállás miatt elveszítik a nehezen megszerzett megrendelőiket, és már nem lesz miért újraindítani a gyártósorokat.
Sándor Csaba főmérnök, szakszervezeti vezető tegnap a Krónikának úgy nyilatkozott, hivatalos értesítést még nem kaptak a döntésről, a termelést pedig csak akkor indíthatják újra, ha a vám- és pénzügyőrség leveszi a pecséteket. Ennek ellenére már néhány alkalmazottat személyesen értesített, hogy van remény a gyár újraindítására. „Legyen valami örömhír húsvét előtt” – mondta Sándor Csaba. A szakember szerint a leállással okozott kárt csak akkor tudják pontosan felmérni, ha újraindul a termelés, jelentkeznek a külföldi megrendelők, és újratárgyalják a határidőket, valamint a megrendeléseket.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Rengeteg erdélyi magyar dolgozott életében Magyarországon vagy más európai államban, sokan most is a „messzi idegenben”, külföldi munka során keresik meg kenyerüket. A nyugdíj előtt ezért fontos kérdés: elvesznek-e a külföldön szerzett évek.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.