A Román Vasúttársaság (CFR) mintegy háromszáz alkalmazottja fogadta szerdán a pénzügyminisztérium kapujában a nemzetközi hitelezők képviselőit.
2013. július 17., 14:152013. július 17., 14:15
2013. július 17., 14:212013. július 17., 14:21
Ez egyébként immár a harmadik napja, hogy a vasutasok utcára vonulnak, elégedetlenségük fő oka, hogy mint a teher-, mind pedig a személyszállító ágazatban elbocsátások várhatóak, a dolgozók azonban nem bíznak abban, hogy meg fogják majd kapni a kollektív munkaszerződésbe foglalt végkielégítést.
Iulian Măntescu, az egyik vasúti szakszervezet vezetője az összesereglett újságíróknak arra is panaszkodott, hogy a kormány nem utalta ki a vasút karbantartásához, a javítási, valamint a korszerűsítési munkálatokhoz szükséges pénzösszegeket. Elmondása szerint gondot okoz az is, hogy a vasúttársaság személyszállító részlegének az állami szubvenciója egyre csökken, egyidőben a vonatok számának a csökkenésével. Măntescu ugyanakkor leszögezte, a szakszervezetiek kérik Daniel Chiţoiu pénzügyi tárcavezető, Liviu Voinea, költségvetésért felelős tárca nélküli miniszter, valamint Gheorghe Gherghina államtitkár lemondását.
A téma felvetődött a szerdai kormányülésen is, amelynek kezdeti, nyilvános részén Victor Ponta miniszterelnök, ideiglenes közlekedésügyi tárcavezető kijelentette, nem lesznek több ezres elbocsátások sem a teher-, sem pedig a személyszállítási ágazatban, azonban – tette hozzá –, vannak olyan területek, ahol indokolatlanul nagy az alkalmazottak száma. Elmondása szerint ez főként a kiegészítő tevékenységek terén mutatható ki. A szubvenció kapcsán pedig megjegyezte: „senki se higgye, hogy a támogatás a kormány udvarából érkezik, a pénzt az emberektől vesszük el\".
Ponta ugyanakkor arra is kitért, hogy a kormány próbálja a lehető legalacsonyabb szintre szorítani a veszteségeket, ha már profitról egyelőre nem is lehet szó. Mint részletezte, főként a személyszállító ágazatban óriásiak a veszteségek, de nem elhanyagolható az infrastruktúráért felelős részleg vesztesége sem. Éppen ezért a kormányfő felkérte a tárcavezetőket, hogy a hónap végig találjanak megoldást arra, hogy a vállalat a továbbiakban a lehető legjobban működhessen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!