A Román Vasúttársaság (CFR) mintegy háromszáz alkalmazottja fogadta szerdán a pénzügyminisztérium kapujában a nemzetközi hitelezők képviselőit.
2013. július 17., 14:152013. július 17., 14:15
2013. július 17., 14:212013. július 17., 14:21
Ez egyébként immár a harmadik napja, hogy a vasutasok utcára vonulnak, elégedetlenségük fő oka, hogy mint a teher-, mind pedig a személyszállító ágazatban elbocsátások várhatóak, a dolgozók azonban nem bíznak abban, hogy meg fogják majd kapni a kollektív munkaszerződésbe foglalt végkielégítést.
Iulian Măntescu, az egyik vasúti szakszervezet vezetője az összesereglett újságíróknak arra is panaszkodott, hogy a kormány nem utalta ki a vasút karbantartásához, a javítási, valamint a korszerűsítési munkálatokhoz szükséges pénzösszegeket. Elmondása szerint gondot okoz az is, hogy a vasúttársaság személyszállító részlegének az állami szubvenciója egyre csökken, egyidőben a vonatok számának a csökkenésével. Măntescu ugyanakkor leszögezte, a szakszervezetiek kérik Daniel Chiţoiu pénzügyi tárcavezető, Liviu Voinea, költségvetésért felelős tárca nélküli miniszter, valamint Gheorghe Gherghina államtitkár lemondását.
A téma felvetődött a szerdai kormányülésen is, amelynek kezdeti, nyilvános részén Victor Ponta miniszterelnök, ideiglenes közlekedésügyi tárcavezető kijelentette, nem lesznek több ezres elbocsátások sem a teher-, sem pedig a személyszállítási ágazatban, azonban – tette hozzá –, vannak olyan területek, ahol indokolatlanul nagy az alkalmazottak száma. Elmondása szerint ez főként a kiegészítő tevékenységek terén mutatható ki. A szubvenció kapcsán pedig megjegyezte: „senki se higgye, hogy a támogatás a kormány udvarából érkezik, a pénzt az emberektől vesszük el\".
Ponta ugyanakkor arra is kitért, hogy a kormány próbálja a lehető legalacsonyabb szintre szorítani a veszteségeket, ha már profitról egyelőre nem is lehet szó. Mint részletezte, főként a személyszállító ágazatban óriásiak a veszteségek, de nem elhanyagolható az infrastruktúráért felelős részleg vesztesége sem. Éppen ezért a kormányfő felkérte a tárcavezetőket, hogy a hónap végig találjanak megoldást arra, hogy a vállalat a továbbiakban a lehető legjobban működhessen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!