Több mint 150 millió eurós nettó veszteséget könyvelt el 2013-ban a hazai biztosítási ágazat csak a kötelező gépjármű-biztosítási (RCA) kötvények piacán – állítja a romániai biztosítókat és viszontbiztosítókat tömörítő szervezet (UNSAR).
2014. december 17., 19:132014. december 17., 19:13
Az egyesület közleményben számolt be arról, hogy az RCA-szektor jelentősen hozzájárult ahhoz, hogy a biztosítási piac 2009 óta veszteségesen működik. „A 2009 és 2013 között felhalmozott nettó veszteség elérte a 3,9 milliárd eurót” – közölte az UNSAR.
A szervezet arról is beszámolt, hogy 2009 óta a kötelező autóbiztosítási piacon 53 százalékkal emelkedett a kifizetett kártérítések átlagos értéke – 4486 lejről 6859 lejre. Mint rámutattak: mindez egy európai uniós előírás következménye, amely alapján az évek során fokozatosan emelték a kártérítés maximális értékét.
„Míg 2008-ban 150 ezer euró volt az anyagi károk, illetve 750 ezer euró a személyi sérülések után fizetendő határérték, mostanra az összegek egymillió, valamint ötmillió euróra növekedtek, ez több mint hatszoros bővülést jelent” – panaszolták a hazai biztosítók.
Az UNSAR beszámolója szerint ennek következtében exponenciálisan emelkedett a társaságok által kifizetett kártérítések értéke: 2009-ben az RCA-szektorban a személyi sérülés, valamint elhalálozás után a károsult feleknek összesen 67 millió lejt fizettek a biztosítók, 2014 első kilenc hónapjában pedig már 350 millió lejt kellett leróniuk az ügyfeleknek. Az adatok alapján 2009 és 2013 között a kötelező gépjármű-biztosítási piacon minden százlejes bevétel után 115–120 lejes költséggel számoltak a társaságok.
A hivatalos adatok szerint az RCA-kötvények árának alakulása nem követte ezt a tendenciát, 2009-hez képest ugyanis 2014 első kilenc hónapjában 13 százalékkal – 589 lejről 515 lejre – esett vissza a kötvények átlagos értéke. Az UNSAR közleményében azt is hangsúlyozta: mindez azért hozták nyilvánosságra, mert az utóbbi időszakban „a kötelező biztosítási rendszer működésének alapjait figyelmen kívül hagyó félretájékoztatások jelentek meg”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!