Ökoutalványban részesülhetnek az elektromos meghajtású vagy a széndioxidot egyáltalán nem kibocsátó személygépkocsikat vásároló magánszemélyek, amennyiben érvénybe lép a jelenleg jóváhagyás előtt álló tervezet – jelentette be Adrian Gearâp, a roncsautóprogramot is finanszírozó Környezetvédelmi Alap (AFM) elnöke, reményét fejezve ki, hogy a 6500 lejes utalványt minél hamarabb el is kezdhetik osztani.
2015. április 28., 19:582015. április 28., 19:58
Tervezett költségvetésük száz autóvásárlás támogatásához elegendő. Mint Gearâp hangsúlyozta, az ökoutalvány felhasználható a hétfőn elrajtolt roncsautóprogramban is. Amint arról beszámoltunk, ennek keretében idén 6500 lej értékű utalványban részesülnek azok, akik kivonják a forgalomból régi autójukat, ezt a vouchert pedig kizárólag akkreditált márkakereskedésben, új személygépkocsi vásárlásakor lehet felhasználni.
A programra előirányzott költségvetés eléri a 200 millió lejt, ebből 25 ezer vouchert osztanak majd ki, amiből 20 ezer jut magánszemélyeknek, 5000-et pedig cégeknek ajánlanak fel. Ökobónuszt is biztosítanak ugyanakkor azoknak, akik kevésbé szennyező új autót vásárolnak, a támogatás értékét a gépkocsi szennyezési foka határozza meg.
A 100 gramm/kilométer alatti kibocsátású, vegyes meghajtású gépkocsik esetében a bónusz 750 lej, a hagyományos besorolású hibrid autóknál 1500 lej, míg az elektromos hibrideknél (plug-in technológia) 2500 lej extrakedvezményt adnak. Az ökobónuszokat halmozni is lehet, egy 750 lejes és egy nagyobb értékű kedvezményt használhat fel egy vásárló. A környezetvédelmi minisztérium korábban arra hívta fel a figyelmet, hogy ezeket a bónuszokat csak augusztus 31-éig lehet beváltani, így sietniük kell mindazoknak, akik környezetkímélő autót szeretnének a program keretében vásárolni.
A kormány egyébként azért is siet támogatni a hasonló autókat vásárlókat, mivel a környezetkímélő járművek aránya még mindig elenyésző. 2015 első negyedévében 59 ökoautót írtak be forgalomba – ez 0,3 százalékot jelent –, amelyek közül egy volt teljesen elektromos meghajtású, a többi hibrid.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!