
Elfogadta szerdai ülésén a kormány azt a sürgősségi rendeletet, amellyel az üzemanyagokra áprilistól kivetett 7 centes extra jövedéki adóból egyes fuvarozók gázolajvásárlás után 4 centet visszaigényelhetnek. A kormány sajtóirodája által szerda délután kiadott közlemény szerint a 7,5 tonnásnál nagyobb teherszállító kamionok esetében alkalmazzák a konstrukciót – az érvelés szerint azért éppen rájuk vonatkoznak a kedvezmények, mivel az áruszállítás drágulása kihat valamennyi ár meghatározására.
2014. április 02., 17:152014. április 02., 17:15
A rendelet értelmében 1000 literenként 40 eurót kapnak majd vissza rajtuk kívül az M2-es és M3-as besorolású személyszállító járművek tulajdonosai is, kivételt a helyi tömegközlekedés képez.
Ugyanakkor a Román Posta 3,5 tonnásnál nagyobb járművei után is visszakérhető a kedvezmény. Bár ismételten kérték a kormányt a vasúti szállítmányozó cégek is, hogy ők is igényelhessék vissza az illeték egy részét, Pontáék nem fogadták el érveiket. A sajtónak nyilatkozva a miniszterelnök azt mondta, más országokban is az általuk elfogadottak hatályosak.
Az alkalmazási módszertant egy újabb kormányhatározatban rögzítik majd. Victor Ponta miniszterelnök a kormányülésen felszólította a minisztereket, hogy az országos adóhatósággal (ANAF) együttműködve dolgozzák ki az adó-visszaigénylés mechanizmusát.
A kormányfő ismételten leszögezte, hogy a most meghozott intézkedés révén a romániai fuvarozó cégek versenyképesek maradnak az európai piacon, továbbá megköszönte a mezőgazdasági miniszternek, hogy sikerült olyan támogatási konstrukciót kidolgoznia, aminek köszönhetően a mezőgazdasági termelőket egyáltalán nem terheli az új adó.
Amint arról beszámoltunk, a számítások szerint ugyanakkor a most elfogadott adókedvezmény 353 millió lejjel rövidíti meg a 2014-re tervezet költségvetési bevételeket.
Andrea Schaechter, a Nemzetközi Valutaalap (IMF) romániai küldöttségének vezetője pedig már így is jelezte a kormánynak, hogy más intézkedések révén pótolni kell a kiseső bevételeket, továbbá az IMF szerint, amennyiben a következő időszakban nem sikerül hatékonyabbá tenni az adóbehajtást, akkor a kormánynak a kiadások csökkentésén kell gondolkodnia, mivel pótolni kell a január óta eltelt három hónap kieséseit is.
Mint ismeretes, a hétcentes adót már januárban ki kellett volna vetnie a Ponta-kabinetnek, ám végül külső nyomásra a három hónappal történő halasztás mellett döntöttek.
Băsescu most a képviselőkkel levelezik
Eközben Traian Băsescu államfő szerda reggel bejelentette, hogy a témában újabb levelet ír: ezúttal az alsóházi képviselőknek címezi azt, ugyanakkor elmondta, nyílt levélben fordult Valeriu Zgoneához, a ház elnökéhez, akitől azt kérte, hogy a honatyák ne fogadják el a vonatkozó jogszabályt.
A tervezet most éppen a képviselők előtt van, akik kedden küldték vissza a dokumentumot a szakbizottságok elé. Băsescu a levelekben ismételten megpróbálja elmagyarázni, miért nincs szükség az új illetékre, illetve hogy milyen kiadások lefaragásával lehetne tartani a nemzetközi hitelezők által elvárt, a bruttó hazai termék (GDP) 2,2 százalékára rúgó költségvetési hiánycélt.
EMNP: az RMDSZ ne szavazza meg!
Szerdán az Erdélyi Magyar Néppárt (EMNP) közleményben szólította fel az RMDSZ-t, hogy képviselői és szenátorai a parlamentben ne szavazzák meg az adóemelést. A Zakariás Zoltán országos választmányi elnök és Zatykó Gyula alelnök által aláírt dokumentum ugyanakkor emlékeztet arra, hogy Kelemen Hunor RMDSZ-elnök a napokban úgy nyilatkozott, az üzemanyagok extra jövedéki adója nem feltételez drágulásokat, a szövetség számításai szerint az új illetéknek az inflációra gyakorolt hatása a 0,1 százalékot sem fogja elérni.
„A miniszterelnök-helyettes derűjét valószínűleg nem osztja az a több százezer autós, aki azzal szembesült, hogy a hónapok óta többé-kevésbé stagnáló üzemanyagárak kedd reggeltől kivétel nélkül 6 lej fölé emelkedtek, megelőzve ezzel a Magyarországon, Lengyelországban, Bulgáriában vagy Ausztriában érvényes árakat. És valószínűleg nem osztják majd akkor sem az emberek, amikor azt tapasztalják, hogy a mindennapi ennivaló is drágább lett” – fogalmaznak a politikusok, akik szerint az általános drágulás elkerülhetetlen, és ha nem is azonnal, hanem 3-6 hónap alatt, de minden áru drágább lesz.
Számításuk szerint ugyanakkor az éves infláció bővülése vélhetően meghaladja majd a 0,5 százalékot. „Úgy tűnik, hogy valahányszor az RMDSZ kormányra lép, átkerül egy párhuzamos világba, amelynek semmi köze nincs a valósághoz, és amelyben az RMDSZ oligarchái elfelejtik, hogy a kormányzati tisztségek megszerzése után – törvényszerűen – bekövetkező melldöngetés és önajnározás nem váltja ki az igazi munkát. Holott ennek elvégzését ígérgetik mindannyiszor a választási kampányokban a jóhiszemű erdélyi magyaroknak” – szögezik le a néppártiak.
Amint arról beszámoltunk, a nagyobb töltőállomásoknál általában 40 bani körüli összeggel drágult keddre virradóra mind a gázolaj, mind pedig a benzin, miután hatályba lépett a literenként hétcentes extra jövedéki adót előíró sürgősségi kormányrendelet.
Románia a nettó kedvezményezett tagállamok közé tartozik az Európai Unióban: miközben mintegy 30 milliárd euróval járult hozzá a közös költségvetéshez, az EU-s alapokból több mint 100 milliárd euró támogatást hívott le.
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
szóljon hozzá!