
Elfogadta szerdai ülésén a kormány azt a sürgősségi rendeletet, amellyel az üzemanyagokra áprilistól kivetett 7 centes extra jövedéki adóból egyes fuvarozók gázolajvásárlás után 4 centet visszaigényelhetnek. A kormány sajtóirodája által szerda délután kiadott közlemény szerint a 7,5 tonnásnál nagyobb teherszállító kamionok esetében alkalmazzák a konstrukciót – az érvelés szerint azért éppen rájuk vonatkoznak a kedvezmények, mivel az áruszállítás drágulása kihat valamennyi ár meghatározására.
2014. április 02., 17:152014. április 02., 17:15
A rendelet értelmében 1000 literenként 40 eurót kapnak majd vissza rajtuk kívül az M2-es és M3-as besorolású személyszállító járművek tulajdonosai is, kivételt a helyi tömegközlekedés képez.
Ugyanakkor a Román Posta 3,5 tonnásnál nagyobb járművei után is visszakérhető a kedvezmény. Bár ismételten kérték a kormányt a vasúti szállítmányozó cégek is, hogy ők is igényelhessék vissza az illeték egy részét, Pontáék nem fogadták el érveiket. A sajtónak nyilatkozva a miniszterelnök azt mondta, más országokban is az általuk elfogadottak hatályosak.
Az alkalmazási módszertant egy újabb kormányhatározatban rögzítik majd. Victor Ponta miniszterelnök a kormányülésen felszólította a minisztereket, hogy az országos adóhatósággal (ANAF) együttműködve dolgozzák ki az adó-visszaigénylés mechanizmusát.
A kormányfő ismételten leszögezte, hogy a most meghozott intézkedés révén a romániai fuvarozó cégek versenyképesek maradnak az európai piacon, továbbá megköszönte a mezőgazdasági miniszternek, hogy sikerült olyan támogatási konstrukciót kidolgoznia, aminek köszönhetően a mezőgazdasági termelőket egyáltalán nem terheli az új adó.
Amint arról beszámoltunk, a számítások szerint ugyanakkor a most elfogadott adókedvezmény 353 millió lejjel rövidíti meg a 2014-re tervezet költségvetési bevételeket.
Andrea Schaechter, a Nemzetközi Valutaalap (IMF) romániai küldöttségének vezetője pedig már így is jelezte a kormánynak, hogy más intézkedések révén pótolni kell a kiseső bevételeket, továbbá az IMF szerint, amennyiben a következő időszakban nem sikerül hatékonyabbá tenni az adóbehajtást, akkor a kormánynak a kiadások csökkentésén kell gondolkodnia, mivel pótolni kell a január óta eltelt három hónap kieséseit is.
Mint ismeretes, a hétcentes adót már januárban ki kellett volna vetnie a Ponta-kabinetnek, ám végül külső nyomásra a három hónappal történő halasztás mellett döntöttek.
Băsescu most a képviselőkkel levelezik
Eközben Traian Băsescu államfő szerda reggel bejelentette, hogy a témában újabb levelet ír: ezúttal az alsóházi képviselőknek címezi azt, ugyanakkor elmondta, nyílt levélben fordult Valeriu Zgoneához, a ház elnökéhez, akitől azt kérte, hogy a honatyák ne fogadják el a vonatkozó jogszabályt.
A tervezet most éppen a képviselők előtt van, akik kedden küldték vissza a dokumentumot a szakbizottságok elé. Băsescu a levelekben ismételten megpróbálja elmagyarázni, miért nincs szükség az új illetékre, illetve hogy milyen kiadások lefaragásával lehetne tartani a nemzetközi hitelezők által elvárt, a bruttó hazai termék (GDP) 2,2 százalékára rúgó költségvetési hiánycélt.
EMNP: az RMDSZ ne szavazza meg!
Szerdán az Erdélyi Magyar Néppárt (EMNP) közleményben szólította fel az RMDSZ-t, hogy képviselői és szenátorai a parlamentben ne szavazzák meg az adóemelést. A Zakariás Zoltán országos választmányi elnök és Zatykó Gyula alelnök által aláírt dokumentum ugyanakkor emlékeztet arra, hogy Kelemen Hunor RMDSZ-elnök a napokban úgy nyilatkozott, az üzemanyagok extra jövedéki adója nem feltételez drágulásokat, a szövetség számításai szerint az új illetéknek az inflációra gyakorolt hatása a 0,1 százalékot sem fogja elérni.
„A miniszterelnök-helyettes derűjét valószínűleg nem osztja az a több százezer autós, aki azzal szembesült, hogy a hónapok óta többé-kevésbé stagnáló üzemanyagárak kedd reggeltől kivétel nélkül 6 lej fölé emelkedtek, megelőzve ezzel a Magyarországon, Lengyelországban, Bulgáriában vagy Ausztriában érvényes árakat. És valószínűleg nem osztják majd akkor sem az emberek, amikor azt tapasztalják, hogy a mindennapi ennivaló is drágább lett” – fogalmaznak a politikusok, akik szerint az általános drágulás elkerülhetetlen, és ha nem is azonnal, hanem 3-6 hónap alatt, de minden áru drágább lesz.
Számításuk szerint ugyanakkor az éves infláció bővülése vélhetően meghaladja majd a 0,5 százalékot. „Úgy tűnik, hogy valahányszor az RMDSZ kormányra lép, átkerül egy párhuzamos világba, amelynek semmi köze nincs a valósághoz, és amelyben az RMDSZ oligarchái elfelejtik, hogy a kormányzati tisztségek megszerzése után – törvényszerűen – bekövetkező melldöngetés és önajnározás nem váltja ki az igazi munkát. Holott ennek elvégzését ígérgetik mindannyiszor a választási kampányokban a jóhiszemű erdélyi magyaroknak” – szögezik le a néppártiak.
Amint arról beszámoltunk, a nagyobb töltőállomásoknál általában 40 bani körüli összeggel drágult keddre virradóra mind a gázolaj, mind pedig a benzin, miután hatályba lépett a literenként hétcentes extra jövedéki adót előíró sürgősségi kormányrendelet.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
szóljon hozzá!