2010. április 29., 09:112010. április 29., 09:11
Úgy látja, valóban gondot okozhat, hogy a környéken, a Vitéz (Dacia) utcai híd és a körgyűrű hídja között megnő az autósforgalom és ezáltal a légszennyezés, de úgy véli, a károk kiegyenlítődnek, mivel a két közeli híd és a környező utcák forgalma viszont csökken, sok utca tehermentesítődik.
Emellett az új híd két nagy városrész, Észak-Őssi és a Rogériusz, illetve az Aradi út és környéke közötti távot jócskán lerövidíti, ami megint csak a gépkocsik által kibocsátott károsanyag-mennyiség csökkenését eredményezheti.
A zajszennyezés is reális probléma az elöljáró szerint. Bolojan úgy véli, az eredetileg a hídra tervezett plexi védőpannók nem nyújtanak igazi megoldást, hiszen azok csak a híd víz fölötti részén tartanák vissza a zajt, a környező utcákhoz csatlakozó szakaszon már semmit nem használnának. Tervei szerint az újonnan keletkező autóutakat úgynevezett „zöld függönnyel”, vagyis fasorral határolná el a lakott területtől és a zöldövezetektől, s ez szerinte a lég- és zajszennyezést is csökkentené.
Emellett a környék tízemeletes tömbházainak hőszigetelését és korszerűsítését is mihamarabb el kell kezdeni, hogy a lakások mindegyikén hőszigetelő ablakokat szerelhessenek fel, amelyek a lakókat védenék az autósforgalom okozta zajtól. A környéken jelenleg egy, kizárólag gyalogosforgalmat kiszolgáló pontonhíd található. A tervek szerint az új híd nagyjából 1,9 millió euróért épülhet meg.
Fontosnak tartja a polgármester, hogy a Váradról Biharpüspöki felé vezető út vasúti felüljárója mihamarabb megújuljon. Az elavult szerkezet korszerűsítésére egy három verziót tartalmazó előtanulmány készült. Két, egyenként 13 millió lejt számoló változat új alul- vagy felüljáró építését ajánlja, a harmadik, legolcsóbb pedig a meglévő megújítását. Utóbbi a becslések szerint 1,3 millióba kerülne.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Látogatottsági adatok