
Fotó: Agerpres
2009. augusztus 17., 10:202009. augusztus 17., 10:20
Csökkenteni kell a vasúti dolgozók létszámát, mivel az elmúlt években számos olyan személy kapott állást a vasúttársaságnál, akit politikai alapon alkalmaztak – szögezte le szombaton Radu Berceanu közlekedési miniszter. A tárcavezető közölte, a hét elejére újabb találkozót kezdeményezett a vasutas szakszervezetek vezetőivel, akiktől azt várja, tegyenek javaslatokat arra vonatkozóan, milyen formában tartják megvalósíthatónak a leépítéseket. Berceanu szerint a jelenlegi dolgozói létszám már csak azért sem indokolt, mert az elmúlt időszakban jelentős beruházásokat eszközöltek a vasútfejlesztés terén. „Úgy vélem, a megoldást a dolgozók számának csökkentése jelenti, mivel a beruházások nyomán új technológia jelent meg, amelynek a működtetéséhez kevesebb alkalmazottra van szükség. Például automata váltókat szereltek fel, amelyek önműködőek, így már nincs szükség váltókezelőkre. Ennek nyomán egyértelmű, hogy ezek számát csökkenteni kell. Ezt talán most már a vasúttársaság teherszállító részlegének illetékesei is belátják, hogy annak nyomán, hogy a megrendelések volumene a felére csökkent, és ennek nyomán a bevétel is megfeleződött a tavalyihoz képest, nem kérhetnek ugyanolyan, sőt nagyobb fizetéseket, mint korábban” – mutatott rá a miniszter.
Berceanu közölte, annak ellenére, hogy az elmúlt évben csökkenteni kellett volna a vasúttársaság alkalmazottainak számát, jelentős számú új dolgozót szerződtettek. Ennek kapcsán Ludovic Orban volt liberális közlekedési minisztert tette felelőssé, mondván, hogy az kampánymegfontolásból ment bele az alkalmazottak számának növelésébe. „Tavaly választási év volt, és azon az elven, hogy az alkalmazottak és családjuk is a Nemzeti Liberális Pártra fognak szavazni, csak azért, mert Orban ennek a pártnak a tagja, minden ok nélkül új alkalmazottakat vettek fel. Ezt mondják a szakszervezeti vezetők is” – hangoztatta Berceanu. A miniszter szerint a politikai alapon szerződtetett alkalmazottak kapják a legnagyobb béreket. „Olyan emberekről van szó, akiknek semmi köze sincs a vasúthoz. Megértem, hogy a szakszervezeti vezetők azon kollégáikhoz ragaszkodnak, akik régóta vasutasok, nem pedig azokhoz a mindenhonnan felvett munkatársakhoz, akik a legmagasabb béreket kapják. Ugyanez történt a légügyi hatóságnál is, ahol mindenféle tanácsadó kisasszonyok háromszázmillió lejes fizetést kaptak” – ecsetelte Berceanu.
A tárcavezető elismerte, hogy a közlekedési minisztériumban komoly gondok merültek fel a közpénzek elköltése kapcsán. Közölte, az elbocsátások levezénylését követően vizsgálóbizottságot állít fel, amelynek a tárca pénzügyeinek átvilágítása lesz a feladata.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.