
Fotó: Agerpres
2009. augusztus 17., 10:202009. augusztus 17., 10:20
Csökkenteni kell a vasúti dolgozók létszámát, mivel az elmúlt években számos olyan személy kapott állást a vasúttársaságnál, akit politikai alapon alkalmaztak – szögezte le szombaton Radu Berceanu közlekedési miniszter. A tárcavezető közölte, a hét elejére újabb találkozót kezdeményezett a vasutas szakszervezetek vezetőivel, akiktől azt várja, tegyenek javaslatokat arra vonatkozóan, milyen formában tartják megvalósíthatónak a leépítéseket. Berceanu szerint a jelenlegi dolgozói létszám már csak azért sem indokolt, mert az elmúlt időszakban jelentős beruházásokat eszközöltek a vasútfejlesztés terén. „Úgy vélem, a megoldást a dolgozók számának csökkentése jelenti, mivel a beruházások nyomán új technológia jelent meg, amelynek a működtetéséhez kevesebb alkalmazottra van szükség. Például automata váltókat szereltek fel, amelyek önműködőek, így már nincs szükség váltókezelőkre. Ennek nyomán egyértelmű, hogy ezek számát csökkenteni kell. Ezt talán most már a vasúttársaság teherszállító részlegének illetékesei is belátják, hogy annak nyomán, hogy a megrendelések volumene a felére csökkent, és ennek nyomán a bevétel is megfeleződött a tavalyihoz képest, nem kérhetnek ugyanolyan, sőt nagyobb fizetéseket, mint korábban” – mutatott rá a miniszter.
Berceanu közölte, annak ellenére, hogy az elmúlt évben csökkenteni kellett volna a vasúttársaság alkalmazottainak számát, jelentős számú új dolgozót szerződtettek. Ennek kapcsán Ludovic Orban volt liberális közlekedési minisztert tette felelőssé, mondván, hogy az kampánymegfontolásból ment bele az alkalmazottak számának növelésébe. „Tavaly választási év volt, és azon az elven, hogy az alkalmazottak és családjuk is a Nemzeti Liberális Pártra fognak szavazni, csak azért, mert Orban ennek a pártnak a tagja, minden ok nélkül új alkalmazottakat vettek fel. Ezt mondják a szakszervezeti vezetők is” – hangoztatta Berceanu. A miniszter szerint a politikai alapon szerződtetett alkalmazottak kapják a legnagyobb béreket. „Olyan emberekről van szó, akiknek semmi köze sincs a vasúthoz. Megértem, hogy a szakszervezeti vezetők azon kollégáikhoz ragaszkodnak, akik régóta vasutasok, nem pedig azokhoz a mindenhonnan felvett munkatársakhoz, akik a legmagasabb béreket kapják. Ugyanez történt a légügyi hatóságnál is, ahol mindenféle tanácsadó kisasszonyok háromszázmillió lejes fizetést kaptak” – ecsetelte Berceanu.
A tárcavezető elismerte, hogy a közlekedési minisztériumban komoly gondok merültek fel a közpénzek elköltése kapcsán. Közölte, az elbocsátások levezénylését követően vizsgálóbizottságot állít fel, amelynek a tárca pénzügyeinek átvilágítása lesz a feladata.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.