
A dolgozók közül sokan nem tervezik, hogy hosszú távon a vendéglátóiparban maradnak
Fotó: Jakab Mónika
Több hónapig tartó kényszerbezárást követően újabb nehézséggel szembesülnek a romániai vendéglátóipari munkáltatók, akik számára ismét nagy kihívást jelent a megfelelő számú és képzettségű munkaerő alkalmazása. A lapunknak nyilatkozó kolozsvári étterem-tulajdonos szerint a munkaerőhiány reális probléma, sokan ugyanis átprofilálódtak a járványidőszak alatt.
2021. június 21., 13:542021. június 21., 13:54
Nem tudnak felhőtlenül örülni a szálloda-, étterem- és kávéház-működtető ún. HoReCa ágazat képviselői a koronavírus-járvány romániai lecsillapodása nyomán foganatosított enyhítéseknek, köztük a vendéglők beltéri egységei megnyitásának. Az országban először a tavaly márciusban elrendelt szükségállapot idején voltak kénytelenek bezárni a vendéglátóipari egységek, amelyek később a települések fertőzöttségi arányától függően nyithattak ki, ám a kegyelmi állapot az újabb hullámok miatt nem sokáig tartott.
Ezek az enyhítések jelentős forgalomnövekedést eredményeztek az eddigi ínséges, többnyire a teraszokra való száműzésről, elvitelről, házhoz szállításról szóló időkhöz képest, arról nem beszélve, hogy egyre hangsúlyosabban beindult a turistaidény, a rendezvényszervezés, beleértve a magánrendezvényeket (esküvők, keresztelők stb.).
Ennek köszönhetően a HoReCa ágazat munkáltatói nekiláttak a 2019-ben tapasztalt szinthez hasonló munkaerő-toborzásnak, ám azzal szembesülnek, hogy
Az eJobs állásközvetítő portál ismertetése szerint a vendéglátóipar munkanélkülivé vált dolgozóinak jelentős része a pandémia idején is masszívan alkalmazó kiskereskedelemben helyezkedett el, ahol nemigen van szükség szakirányú végzettségre.
A nyugat-európai országokban eszközölt nyitás, az idegenforgalom beindulása miatt ugyanakkor a romániai munkaerő külföldre vette az irányt a nagyobb kereset vonzásában. Júniusban 500 külföldi állást hirdettek meg romániai jelentkezők számára, akiknek elsősorban a spanyol-, görög-, olasz és franciaországi vendéglátóiparban kínálnak munkát.
Az egyik legismertebb romániai idegenforgalmi vállalkozónak számító Dragoș Anastasiu szerint a járványidőszakban több mint százezer alkalmazottat veszített el a – 2019-ben még 400 ezer dolgozót foglalkoztató, üzleti forgalma terén tavaly 80 százalékos kiesést elszenvedő – ágazat, ezért
A romániai vendéglátóipar egyébként a kormány által beígért, 2,5 milliárd lejes támogatási csomagra és a minimálbérre kivetett adó ágazati eltörlésére vár.
Pócsai András kolozsvári vendéglátó menedzser lapunknak megerősítette, hogy a munkaerőhiány reális probléma az ágazatban, a legtöbben nem terveznek hosszú távon például a felszolgálói munkakörben. Az 1568 Bistro társtulajdonosa elmondta,
„Az elmúlt több mint egy év során a munkaerő egy része átprofilálta magát, emiatt nagyon nehéz alkalmazottakat találni kiszolgálói munkakörbe, konyhára, bárba is. A lezárások után ez is nagy kihívás számunkra, hiszen közben az emberek be akarják pótolni a lemaradást, ki vannak éhezve, keresik a tömeget, étterembe vágynak” – nyilatkozta a Krónikának Pócsai András, hozzátéve: bár az erdélyi nagyvárosokban is megjelent az ázsiai munkaerő, a jelenség még nem túl jellemző.
Kérdésünkre a kolozsvári étterem-tulajdonos elmondta, a vendéglátóipar más ágazatokkal ellentétben semmilyen állami támogatásban nem részesült a járvány idején. „Megszoktuk, hogy nekünk kell kigazdálkodnunk mindent” – állapította meg Pócsai András.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
szóljon hozzá!