2009. január 13., 11:192009. január 13., 11:19
Az ukrán Naftogaz még az éjszaka megkapta a Gazprom értesítését az első próbaszivattyúzás kedden reggel 8 órakor való megkezdéséről. A Gazprom fokozatosan növeli a küldött gáz mennyiségét, s kedden 76 millió köbméternyit küld az ukrán tranzitrendszerbe.
| A romániai vezetékekbe szerdán érkezik meg az orosz gáz, állítja Ioan Rusu, a Transgaz igazgatója. Véleménye szerint kedden nagy mennyiségű földgázt kell pumpálni a vezetékekbe, melyekben a leállás után nagyon lecsökkent a nyomás. „Nagy mennyiségű gázra van szükség az Ukrajna fele tartó vezetékekben, ott ugyanis az utóbbi napokban a teljes rendszer kiürült” - magyarázta Ioan Rusu. |
Orosz becslések szerint a gáz Lengyelországba már szerdán délután 16 óra körül megérkezhet. Valentyin Zemljanszkij, a Naftogaz szóvivője viszont a Kommerszant című orosz lapnak azt mondta: mivel jelenleg „visszafelé” áramlik a gáz a tranzitvezetéken - az ukrajnai tárolóktól az ipari létesítmények felé -, az áramlás megfordítása nyomán Ukrajna nyugati határára legkorábban 36 óra múlva juthat el a gáz.
A Kommerszant rámutatott: az Ukrajnának való gázszállításokról továbbra sincs megállapodás, továbbá nem sikerült elrendezni az Európába szánt orosz gáz továbbításához szükséges gázmennyiség kérdését sem. Ukrajna tartalékai viszont csak a belső szükséglet ellátására elégségesek, a tranzitgáz továbbítására már nem, s ezért Ukrajna a technológiailag szükséges mennyiséget - napi 21 millió köbmétert - továbbra is a tranzitból vesz majd le, márpedig január 7-én éppen ez vezetett az európai szállítások leállításához. Ha Ukrajna ezt megteszi, akkor a Gazprom ezzel a mennyiséggel kevesebbet fog szállítani, vagy teljesen leállítja a szállításokat - ezt még Dmitrij Medvegyev orosz államfő vasárnap közölte.
Az egyetlen megoldás az lenne, ha a Gazprom és a Naftogaz 36 órán belül megállapodásra jutna az Ukrajnának szállítandó gáz áráról, de a dolgok hétfő esti állása szerint erre aligha van kilátás.
Hétfőn az ukrán fél nem említett árat, de a Kommerszant ukrán kormánykörökből származó értesülése szerint (a tavalyi 179,5 dollár után) idén már kész lenne ezer köbméterenként 250 dollárt fizetni - ezt az ajánlatot utasította el december 31-én, 201 dollárt ajánlva. Időközben azonban az orosz álláspont megváltozott, s Moszkva 450 dollárt, vagyis teljes piaci árat kér. Igor Szecsin orosz miniszterelnök-helyettes hétfőn jelezte: az orosz félnek tudomása van arról, hogy a Nemzetközi Valutaalap 16,5 milliárd dollárnyi hitelt ígért Kijevnek, s Moszkva kész mérlegelni a kérdést, ha hozzá fordulnak.
A gáz ára mellett legalább három további kulcskérdésről is folyik a vita: a tranzit díjáról - ezt Moszkva szerint 2010-ig érvényes szerződés rögzíti 1,7 dollárban, de Ukrajna szerint a többszörösére kell emelni, ha a gáz ára az említett mértékben nő -, továbbá a közvetítők, mindenekelőtt a fele részben a Gazprom tulajdonában lévő RoszUkrEnergo kiiktatásáról, s végül, de legkevésbé sem utolsó sorban arról, hogy a Gazprom részesüljön az ukrán tranzitvezeték-rendszer irányításában.
Vlagyimir Putyin is emlékeztetett már arra, hogy még a narancsos forradalom előtt memorandum született, amelynek értelmében Ukrajna, Oroszország, Németország, továbbá esetleg Franciaország és Olaszország bevonásával létrehozandó konzorcium venné bérbe az Ukrajna tulajdonában maradó vezetékrendszert, de Oroszország maga is kész bérbe venni azt. A Kommerszant emlékeztetett rá, hogy 2007-ben az orosz-fehérorosz gázviszály azzal ért véget, hogy Oroszország átvette a fehérorosz vezetékrendszer 50 százalékát.
Az Európai Bizottság kedden üdvözölte azt a moszkvai bejelentést, hogy helyreállították az Európába irányuló orosz gázszállítást, és a gáz már ukrajnai területen áramlik a vezetékekben.
Az Európába irányuló orosz gázszállítást közel egy héttel ezelőtt szakították meg, és ez hatalmas nehézségeket okozott az unióban, illetve az unión kívüli balkáni országokban a szokatlanul kemény téli hidegben. Előzőleg, január elsején az oroszok - elszámolási viták miatt - beszüntették az Ukrajnába irányuló szállítást, de Moszkva szerint az ukránok lopták a területükön át Európába vezető csövekből az orosz gázt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Jelen állás szerint nem lép hatályba a helyi ingatlan- és gépjárműadók emelése a tervezett időpontban, január elsején, miután az alkotmánybíróság csütörtökön úgy döntött: csak február 4-én tárgyal a jogszabály ellen benyújtott óvásról.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Látogatottsági adatok