
Fotó: Pinti Attila
Tizenhat vadonatúj villanymozdony megvásárlását lehetővé tevő határozat elfogadására készül csütörtökön a bukaresti kormány – a csaknem 400 millió lejesre becsült akvizíciót az országos helyreállítási alapból (PNRR) tervezik finanszírozni.
2022. szeptember 29., 10:012022. szeptember 29., 10:01
Az Economedia.ro gazdasági portál által idézett tervezet szerint a közbeszerzési eljárás folyamatát már a hónap közepén elindították. A kiírás szerint az új mozdonyok maximális sebességének el kell érnie a 200 kilométer/órát, és képesnek kell lenniük tizenhat vagon vontatására. A cikk emlékeztet, hogy
a személyvonatok pedig nem állhatnak több mint tizenöt vagonból a vasútállomások miatt.
Fotó: Haáz Vince
A Román Vasúttárságnak (CFR) amúgy jelen pillanatban mintegy ezer mozdonya van, amelyeknek nagyjából felét parkoltatják, mivel csak egy alapos javítás vagy korszerűsítés után lehetne kiengedni a sínekre.
a romániai közúti és vasúti infrastruktúrát árgus szemekkel követő Pro Infrastruktúra Egyesület szerint pedig a több százmillió euróból felújított Arad–Kürtös-szakaszon is közlekednek még olyan szerelvények, amelyeket csaknem száz évvel ezelőtt gyártottak.

Hét napon belül a második személyvonat mozdonya gyulladt ki a Nagyvárad–Érmihályfalva távon. A mozdonyvezető másodfokú égési sérüléseket szenvedett.

Kigyulladt csütörtök este egy személyvonat mozdonya a Prahova megyei Sinaia állomásán, több tucatnyi utas – köztük gyerekek – menekült le a szerelvényről – közölte a Prahova megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).

Kimenekültek az utasok arról a Regio személyvonatról, melynek működés közben kigyulladt a mozdonya Nagybánya közelében – írta az Agerpres.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
1 hozzászólás