Fotó: Lukácsi Lehel
Három típusú – 750, 1500 és 2500 lejes – ökobónusz is az érdeklődők rendelkezésére áll a 25 ezer voucher mellett a szerdán elrajtolt roncsautóprogramban. A kormány által a gépkocsipark felújítása érdekében kezdeményezett projekt keretében 20 ezer magán- és 5000 jogi személy kaphat utalványt roncstelepen leadott régi autójáért.
2015. április 01., 14:502015. április 01., 14:50
A program első körében a gyártók, forgalmazók és importőrök jelentkezhetnek: április 10-éig kell benyújtaniuk a szükséges iratcsomókat, amelyeket a projekt lebonyolítója, a Környezetvédelmi Alap (AFM) elemez ki és hagy jóvá.
A program résztvevőinek lajstromát az óvási idő letelte után a Hivatalos Közlönyben hozzák nyilvánosságra, ezt követően pedig a magánszemélyek is leadhatják régi gépkocsijukat, hogy a roncstelepen kapott, 6500 lej értékű voucherrel a zsebükben kedvezményes áron vásárolhassanak vadonatúj autót. Akárcsak korábban, a 8 éves vagy annál idősebb gépkocsikat lehet így „értékesíteni”. A programra előirányzott költségvetés eléri a 200 millió lejt.
A vouchereket idén is elektronikus formában, az AFM által kezelt számítógépes program bocsátja ki. Az utalványok tavalyhoz hasonlóan átadhatóak másnak, amennyiben a régi autóját leadó személy nem akar, vagy nem tud új kocsit vásárolni.
Újdonság ugyanakkor, hogy a közvita során módosult az úgynevezett ökobónuszokra vonatkozó fejezet, annak függvényében alakul majd az extra kedvezmény értéke, hogy mennyire alacsony a megvásárlásra kiválasztott autó széndioxid-kibocsátása.
A 100 gramm/kilométer alatti kibocsátású, vegyes meghajtású gépkocsik esetében a bónusz 750 lej, a hagyományos besorolású hibrid autóknál 1500 lej, míg az elektromos hibrideknél (plug-in technológia) 2500 lej extra kedvezményt adnak. Megtartották azt az előírást is, miszerint az ökobónuszokat lehet halmozni – annyi változott, hogy egy 750 lejes és egy nagyobb értékű kedvezményt használhat fel egy vásárló.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!