Nem rendelkezett elég pénzzel a Gruia Stoica üzletember tulajdonában lévő Grup Feroviar Român (GFR) magán vasúttársaság ahhoz, hogy megvásárolja a Román Vasúttársaság teherszállító ágazatát (CFR Marfă) – vélekedett Ramona Mănescu közlekedésügyi miniszter.
2013. december 15., 22:522013. december 15., 22:52
A tárcavezető (képünkön) vasárnap a Pro Tv egyik adásában beszélt a CFR Marfă meghiúsult privatizációjáról, amelynek kapcsán azt is elmondta: a minisztérium egyelőre nem fizette vissza a versenytárgyalást megnyerő GFR által letett 10 millió eurós garanciát.
„Nem tudom megmondani, hogy a magántársaság végül visszakapja vagy sem az összeget, az ügyben Cristian Ghibu államtitkár, a teherszállító ágazat privatizációjáért felelős bizottság vezetője folytat tárgyalásokat a GFR illetékeseivel” – mutatott rá Mănescu.
Hozzátette: azért nem személyesen foglalkozik az üggyel, mert amikor október elején átvette a tárcavezetői tisztséget, a magánosítással kapcsolatos egyeztetések már lezárultak. A közlekedésügyi tárca vezetője azt is elmondta: a Nemzetközi Valutaalap (IMF) nemrég azt javasolta, hogy nyilvánítsák fizetésképtelennek a tetemes adósságot felhalmozott állami vállalatokat – többek között a CFR teher- és személyszállító ágazatát –, a minisztérium azonban ezt visszautasította.
„Nem tartom hatékony megoldásnak a fizetésképtelenségi eljárást, így az IMF képviselőivel abban állapodtunk meg, hogy az érintett társaságoknál inkább átszervezéseket hajtunk végre, illetve jövedelmezővé tesszük ezeket” – magyarázta Ramona Mănescu.
Amint arról beszámoltunk, Victor Ponta miniszterelnök nemrég ígéretet tett arra, hogy rövid időn belül újra megkezdik a privatizációs eljárást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!