Így mind a prémiumok, mind az egyéb – például a túlórákért kapott – juttatások 9,5 százaléka a tb-alapba vándorol. Azoknak is többet kell adózniuk, akik olyan országban dolgoznak, amelyben a jövedelemadó kisebb a romániainál. Nekik a külföldön levont adó és a Romániában alkalmazott 16 százalékos adókulcs közötti különbséget kell befizetniük az államkasszába. Az új adótörvénykönyv ezen cikkelye azokra vonatkozik, akik kizárólag a munkaadó által biztosított infrastruktúrát használják, õk maguk pedig csupán a munkaerejükkel járulnak hozzá a vállalkozáshoz. Ugyancsak január elsejétõl lép életbe az a cikkely, amelynek értelmében a jogi személyek közötti ingatlanügyleteket 19 százalékos általános forgalmi adó terheli majd. A mikrovállalkozásként bejegyzett kis- és középvállalkozások jövedelemadója 0,5 százalékkal növekszik a 2007-es értékhez képest. B. L. Növekszik a gépjármû-biztosítás díja Jóval mélyebben kell 2008-ban a zsebükbe nyúlniuk a gépkocsi-tulajdonosoknak. Jövõ évtõl ugyanis változik a kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítás díja. A növekedés 16 és 60 százalék közötti, azon magánszemélyeknek, akik 1,6–1,8 köbcentiméteres hengerûrtartalmú gépkocsival rendelkeznek, több mint hatszáz lejes biztosítási díjat kell fizetniük. Növekszik az útadó mértéke is, ugyanakkor jövõre már nem az autó típusának függvényében kell fizetni, hanem idõszakos matricákat bocsátanak ki. A heti matrica 3, a havi 7, az éves pedig 28 euróba kerül. A 3,5 tonnás vagy annál könnyeb tehergépkocsik esetében a díj 6, 16, illetve 96 euró. A 25 utasnál kisebb befogadóképességû személyszállító jármûvek, valamint a 3,5 és 7,5 tonna közötti teherautók után 4, illetve 320 eurót kell fizetni. A 25 utasnál többet szállító jármûvek, illetve a 7,5 és 12 tonna közötti tehergépkocsik útdíja egy napra hét, egy évre 560 euró. Növekszik a matrica nélkül autózókra kirótt büntetés mértéke is: 500 és 1000 lej közötti bírság róható ki azokra, akik nem fizetik be az útadót. Drágul az üzemanyag is: a Rompetrol már csütörtöktõl literenként 0,08 lejjel drágított.
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.