2010. augusztus 27., 15:092010. augusztus 27., 15:09
Sabo azt követően jelentette be lemondását, hogy az Országos Korrupcióellenes Igazgatóság (DNA) bejelentette: vádat emeltek ellene és feltételezett tettestársai ellen egy 2005-ben elkövetett csalás miatt, amikor egy magáncég alkalmazottja volt.
A DNA vádat emelt Alexandru Noapteş, a CFR utasszállító részlegének vezérigazgatója, és helyettese, Nacu Vanghele, valamint Nicolae Iosub, a vontatási részlegének igazgatója ellen is.
A nyomozóhatóság közlése szerint a vád közérdek ellen elkövetett, rendkívül súlyos következményekkel járó, hivatali hatáskörrel való visszaéléssel.
A DNA ügyészei szerint a vádlottak 2005 március és október között összesen hat, Németországból származó használt mozdonyt adtak el túlbecsült áron az CFR Utasszállítónak, két kereskedelmi társaság közvetítésével. Az Activ Invest kft. - amelyet Emil Sabo vezetett - 689 248 lejért vásárolta meg a hat mozdonyt az aradi ICIM Rt-től, majd 2 670 838 továbbadta a kolozsvári Remarulnak, amelytől aztán a CFR Utasszállító 7 497 000 lejért vásárolta meg a járműveket.
A tranzakciók során a mozdonyok ára 16-szorosára duzzadt: az aradi cég 120 ezer euróért vásárolta a használt járműveket Németországból, míg a CFR Utasszállító közel két millió eurót fizetett értük.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.