
Győztek? Úgy tűnik, egyhamar nem lesz újra regisztrációs adó
Miután egyhamar nem tudja újra kivetni a leginkább külföldről behozott használt gépkocsit vásárlókat sújtó regisztrációs díjat, a bukaresti szociálliberális kormány inkább az autópark felújítását célzó roncsautóprogramra összpontosít.
2019. március 20., 13:062019. március 20., 13:06
Továbbra sem sikerült a román kormánynak olyan matematikai képletet kidolgoznia a gépkocsik első romániai forgalomba íratásakor kért regisztrációs díjra, amit ne lehetne megtámadni a törvényszéken, ahogyan korábban is történt az évek során számos megnevezés alatt többször is kivetett illetékkel – erősítette meg az eddigi vélekedéseket Grațiela Gavrilescu környezetvédelmi miniszter. A tárcavezető szerint ha nincs eszközük megakadályozni, hogy az országot elárasszák a Nyugaton lecserélt, sokéves autók, akkor
ami – mint ismeretes – az új autókat vásárlóknak nyújt anyagi segítséget. A miniszter amúgy azt mondja, nem mondanak le örökre a regisztrációs adóról, de a Hotnews hírportál szerint minden jel arra utal, hogy ez fog történni.
Mint ismeretes, az illetéket először Románia uniós csatlakozásakor vetették ki, ezzel próbálva megakadályozni, hogy az ország Európa autótemetőjévé váljék. Azóta azonban többszöri próbálkozásra sem sikerült megtalálni a támadhatatlan képletet, így
Az ismételt kudarcot követően a legutóbbi bélyegilletéket 2017. február elsejétől számolta fel a kormány, jelezve egyúttal, hogy a közeljövőben új regadóval rukkolnak elő. Bár a sajtó rendszeresen rákérdezett a helyzet alakulására, mindig csak az a válasz érkezett, hogy a szakbizottság dolgozik a megfelelő képleten – a mostani bejelentés szerint azonban nem sikerült dűlőre jutniuk. 2017 óta pedig átlagban havonta 40 ezer használt gépkocsi érkezett külföldről.
A legfrissebb statisztikák szerint
Nem csoda tehát, hogy a kormány idén is meghirdeti a gépkocsipark felújítását célzó roncsautóprogramot. Graţiela Gavrilescu bejelentése szerint április 5-éig el is indítják az új autót vásárlókat állami támogatásban részesítő kormányprogramot, és idén is 50 ezer értékjegyet bocsátanak majd mindazok rendelkezésére, akik régi autójukat újra váltanák.
A tárcavezető rámutatott, 2018-ban februárban hirdették meg a hazai gépkocsipark felújítását célzó programot, idén azonban ez nem volt lehetséges „az állami költségvetés kihirdetésének teljesen indokolatlan késleltetése” miatt. „És bár nem a kormány, és nem a parlament tehető felelőssé ezért a helyzetért, mi kérünk elnézést a román állampolgároktól, ha másoknak nincs bátorságuk felvállalni ezt” – idézi a minisztert az Agerpres hírügynökség.
A környezetvédelmi minisztérium statisztikái szerint eddig mintegy 700 ezer régi járművet vontak ki a forgalomból a roncsautóprogramon keresztül.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
1 hozzászólás