
Győztek? Úgy tűnik, egyhamar nem lesz újra regisztrációs adó
Miután egyhamar nem tudja újra kivetni a leginkább külföldről behozott használt gépkocsit vásárlókat sújtó regisztrációs díjat, a bukaresti szociálliberális kormány inkább az autópark felújítását célzó roncsautóprogramra összpontosít.
2019. március 20., 13:062019. március 20., 13:06
Továbbra sem sikerült a román kormánynak olyan matematikai képletet kidolgoznia a gépkocsik első romániai forgalomba íratásakor kért regisztrációs díjra, amit ne lehetne megtámadni a törvényszéken, ahogyan korábban is történt az évek során számos megnevezés alatt többször is kivetett illetékkel – erősítette meg az eddigi vélekedéseket Grațiela Gavrilescu környezetvédelmi miniszter. A tárcavezető szerint ha nincs eszközük megakadályozni, hogy az országot elárasszák a Nyugaton lecserélt, sokéves autók, akkor
ami – mint ismeretes – az új autókat vásárlóknak nyújt anyagi segítséget. A miniszter amúgy azt mondja, nem mondanak le örökre a regisztrációs adóról, de a Hotnews hírportál szerint minden jel arra utal, hogy ez fog történni.
Mint ismeretes, az illetéket először Románia uniós csatlakozásakor vetették ki, ezzel próbálva megakadályozni, hogy az ország Európa autótemetőjévé váljék. Azóta azonban többszöri próbálkozásra sem sikerült megtalálni a támadhatatlan képletet, így
Az ismételt kudarcot követően a legutóbbi bélyegilletéket 2017. február elsejétől számolta fel a kormány, jelezve egyúttal, hogy a közeljövőben új regadóval rukkolnak elő. Bár a sajtó rendszeresen rákérdezett a helyzet alakulására, mindig csak az a válasz érkezett, hogy a szakbizottság dolgozik a megfelelő képleten – a mostani bejelentés szerint azonban nem sikerült dűlőre jutniuk. 2017 óta pedig átlagban havonta 40 ezer használt gépkocsi érkezett külföldről.
A legfrissebb statisztikák szerint
Nem csoda tehát, hogy a kormány idén is meghirdeti a gépkocsipark felújítását célzó roncsautóprogramot. Graţiela Gavrilescu bejelentése szerint április 5-éig el is indítják az új autót vásárlókat állami támogatásban részesítő kormányprogramot, és idén is 50 ezer értékjegyet bocsátanak majd mindazok rendelkezésére, akik régi autójukat újra váltanák.
A tárcavezető rámutatott, 2018-ban februárban hirdették meg a hazai gépkocsipark felújítását célzó programot, idén azonban ez nem volt lehetséges „az állami költségvetés kihirdetésének teljesen indokolatlan késleltetése” miatt. „És bár nem a kormány, és nem a parlament tehető felelőssé ezért a helyzetért, mi kérünk elnézést a román állampolgároktól, ha másoknak nincs bátorságuk felvállalni ezt” – idézi a minisztert az Agerpres hírügynökség.
A környezetvédelmi minisztérium statisztikái szerint eddig mintegy 700 ezer régi járművet vontak ki a forgalomból a roncsautóprogramon keresztül.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
1 hozzászólás