Nem sok idő maradt. Nagyjából félmillió romániai gépkocsi-tulajdonos kötelező biztosítása jár le május 9-én
Fotó: Haáz Vince
Gyorsan kell lépniük azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akiknek a City Insurance biztosítótársaságnál még érvényes kötvényük van, ezek a biztosítások ugyanis május 9-én automatikusan érvényességüket veszítik. Más cégeknél a tavalyi ár legalább kétszeresét le kell pengetni, így sovány vigasz, hogy visszaigényelhető a befizetett összeg arra a periódusra, amelyre még érvényes lett volna a citys kötvény.
2022. április 29., 18:182022. április 29., 18:18
2022. április 29., 20:282022. április 29., 20:28
Két hetük van azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akik a csődeljárás alatt álló City Insurance biztosítótársaságnál megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb/RCA) rendelkeznek, hogy új szerződést kössenek.
Birtalan József, a Biztosítási Felügyelet (ASF) igazgatótanácsának tagja a Krónika megkeresésére megerősítette azt az információt, miszerint ezek a kötvények május 9-én automatikusan érvényüket veszítik,
Az amúgy később lejáró kötvényeknek a piacról történő kivonására azért kerül sor, mert – amint arról korábban írtunk – a bukaresti törvényszék február 9-én kimondta a City Insurance csődjét, és a törvény szerint a csőd kimondásától számított kilencven nap elteltével a még érvényben levő biztosítások automatikusan megszűnnek. Aki határidőre nem köt új szerződést, egyrészt bírságra számíthat, másrészt, ha balesetet okoz, meg kell térítenie a kárt.
Birtalan József a Krónikának elmondta, becsléseik szerint május 9-ig még 500–530 ezer kötvény lesz érvényben. Mint ismeretes, az addig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások piacán vezetőnek számító City Insurance biztosítótársaság működési engedélyét tavaly szeptemberben vonta meg a Biztosítási Felügyelet, akkor több mint 3 millió érvényben levő kgfb-szerződése volt, ám a kötvények jelentős része időközben magától lejárt.
Kötelező. Aki biztosítás nélkül marad, bírságra is számíthat
Fotó: Jakab Mónika
Az ügyfelek ugyanakkor az elmúlt időszakban fel is mondhatták volna a City Insurance cégnél megkötött biztosítást, és időarányosan visszakapták volna a megmaradt pénzösszeget, ám ezzel a lehetőséggel szinte senki nem élt, hiszen akkor drágábban kellett volna új szerződést kötnie.
Birtalan József arra biztatja az érintetteket, hogy igényeljék vissza a pénzüket. Erre a Biztosítási Garanciaalap (FGA) oldalán kitöltött űrlappal van lehetőség.
Új szerződést viszont mindenképp jóval drágábban lehet kötni, legtöbb esetben mintegy kétszeres áron. Birtalan József kifejtette, az év elejéhez képest valamelyest mérséklődtek az árak, miután a kormány kilátásba helyezte, hogy hat hónapra a jelenleg csak ajánlott referenciaáron korlátozza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját, a biztosítótársaságok önkéntesen csökkentették valamennyivel a díjakat.
Összesen több mint 1,8 milliárd eurót követelnek a csődbe ment legnagyobb román biztosító, a City Insurance hitelezői – közölte a végelszámolást végző cég, a CITR pénteken.
Lőrincz Lehel, a Transilvania Broker sepsiszentgyörgyi ügyvezetője lapunknak elmondta, ők is tapasztalnak egy csekély mértékű árcsökkenést, amit annak tulajdonít, hogy újabb szereplők jelentek meg a kgfb piacán, de még így is a tavalyi összeg legalább kétszeresét kell lepengetni egy kötelező kötvényért. A brókerek általában értesítik az ügyfeleiket, hogy lejár a biztosításuk érvényessége, és újat kell kötni.
Ugyanakkor Lőrincz Lehel is arra biztatja az érintetteket, hogy ha még hetekig, hónapokig érvényes lett volna a City Insurance-nél megkötött biztosításuk, mindenképpen igényeljék vissza a pénzüket. Ha már amúgy is csak néhány napig lenne érvényes, akkor meg kell kötni az új biztosítást, tanácsolja a bróker.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!