Nem sok idő maradt. Nagyjából félmillió romániai gépkocsi-tulajdonos kötelező biztosítása jár le május 9-én
Fotó: Haáz Vince
Gyorsan kell lépniük azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akiknek a City Insurance biztosítótársaságnál még érvényes kötvényük van, ezek a biztosítások ugyanis május 9-én automatikusan érvényességüket veszítik. Más cégeknél a tavalyi ár legalább kétszeresét le kell pengetni, így sovány vigasz, hogy visszaigényelhető a befizetett összeg arra a periódusra, amelyre még érvényes lett volna a citys kötvény.
2022. április 29., 18:182022. április 29., 18:18
2022. április 29., 20:282022. április 29., 20:28
Két hetük van azoknak a gépkocsi-tulajdonosoknak, akik a csődeljárás alatt álló City Insurance biztosítótársaságnál megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással (kgfb/RCA) rendelkeznek, hogy új szerződést kössenek.
Birtalan József, a Biztosítási Felügyelet (ASF) igazgatótanácsának tagja a Krónika megkeresésére megerősítette azt az információt, miszerint ezek a kötvények május 9-én automatikusan érvényüket veszítik,
Az amúgy később lejáró kötvényeknek a piacról történő kivonására azért kerül sor, mert – amint arról korábban írtunk – a bukaresti törvényszék február 9-én kimondta a City Insurance csődjét, és a törvény szerint a csőd kimondásától számított kilencven nap elteltével a még érvényben levő biztosítások automatikusan megszűnnek. Aki határidőre nem köt új szerződést, egyrészt bírságra számíthat, másrészt, ha balesetet okoz, meg kell térítenie a kárt.
Birtalan József a Krónikának elmondta, becsléseik szerint május 9-ig még 500–530 ezer kötvény lesz érvényben. Mint ismeretes, az addig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások piacán vezetőnek számító City Insurance biztosítótársaság működési engedélyét tavaly szeptemberben vonta meg a Biztosítási Felügyelet, akkor több mint 3 millió érvényben levő kgfb-szerződése volt, ám a kötvények jelentős része időközben magától lejárt.
Kötelező. Aki biztosítás nélkül marad, bírságra is számíthat
Fotó: Jakab Mónika
Az ügyfelek ugyanakkor az elmúlt időszakban fel is mondhatták volna a City Insurance cégnél megkötött biztosítást, és időarányosan visszakapták volna a megmaradt pénzösszeget, ám ezzel a lehetőséggel szinte senki nem élt, hiszen akkor drágábban kellett volna új szerződést kötnie.
Birtalan József arra biztatja az érintetteket, hogy igényeljék vissza a pénzüket. Erre a Biztosítási Garanciaalap (FGA) oldalán kitöltött űrlappal van lehetőség.
Új szerződést viszont mindenképp jóval drágábban lehet kötni, legtöbb esetben mintegy kétszeres áron. Birtalan József kifejtette, az év elejéhez képest valamelyest mérséklődtek az árak, miután a kormány kilátásba helyezte, hogy hat hónapra a jelenleg csak ajánlott referenciaáron korlátozza a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díját, a biztosítótársaságok önkéntesen csökkentették valamennyivel a díjakat.
Összesen több mint 1,8 milliárd eurót követelnek a csődbe ment legnagyobb román biztosító, a City Insurance hitelezői – közölte a végelszámolást végző cég, a CITR pénteken.
Lőrincz Lehel, a Transilvania Broker sepsiszentgyörgyi ügyvezetője lapunknak elmondta, ők is tapasztalnak egy csekély mértékű árcsökkenést, amit annak tulajdonít, hogy újabb szereplők jelentek meg a kgfb piacán, de még így is a tavalyi összeg legalább kétszeresét kell lepengetni egy kötelező kötvényért. A brókerek általában értesítik az ügyfeleiket, hogy lejár a biztosításuk érvényessége, és újat kell kötni.
Ugyanakkor Lőrincz Lehel is arra biztatja az érintetteket, hogy ha még hetekig, hónapokig érvényes lett volna a City Insurance-nél megkötött biztosításuk, mindenképpen igényeljék vissza a pénzüket. Ha már amúgy is csak néhány napig lenne érvényes, akkor meg kell kötni az új biztosítást, tanácsolja a bróker.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!