
Kolozsváron átlagosan 1530 eurót kérnek egy lakóingatlanért négyzetméterenként
Fotó: Rostás Szabolcs
Lassult a romániai lakóingatlanok drágulása tavaly: 2018-ban átlagosan 5,8 százalékkal nőttek az árak az előző évihez viszonyítva, míg 2016-ban 12,4 százalékos, 2017-ben pedig 9,1 százalékos volt a drágulás – írta hétfőn a Mediafax hírügynökség egy szakportál által készített tanulmány eredményeit ismertetve.
2019. február 04., 13:412019. február 04., 13:41
2019. február 04., 13:592019. február 04., 13:59
„A 2014-ben regisztrált mélypont óta folyamatosan nőnek az árak a romániai lakóingatlanok piacán, de a drágulás lassult, úgy tűnik, a vásárlók már nem hajlandók elfogadni az előző évekéhez hasonló drágulást” – összegezte Dorel Niţă, az analizeimobiliare.ro projektmenedzsere.
Az MTI által ismertetett tanulmányból kiderül, hogy továbbra is Kolozsváron a legdrágábbak a lakóingatlanok Romániában, ahol tavaly év végén átlagosan 1530 eurót kértek négyzetméterenként, 6,2 százalékkal többet, mint 2017-ben. Az országos átlagot meghaladó ütemben drágultak a lakások Brassóban (7,5 százalékkal, 1080 euró négyzetméterenként), Temesváron (7,1 százalékkal, 1200 euró négyzetméterenként) és Konstancán (6,6 százalékkal, 1140 euró négyzetméterenként). Bukarestben tavaly év végén átlagosan 1300 eurós áron hirdették a lakóingatlanokat, ami 5,8 százalékos drágulást jelent 2017-hez képest.
A szakportál szerint az áremelkedés mérséklődésére, illetve a csökkenő keresletre az ingatlanpiac is csökkenő kínálattal válaszolt. A hazai nagyvárosokban tavaly 7,2 százalékkal kevesebb 2000 előtt épült lakást, illetve házat bocsátottak áruba, mint egy évvel korábban.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
szóljon hozzá!