2008. november 20., 15:462008. november 20., 15:46
A határozat értelmében az Euro 4-es szabványokat teljesítő, 2000 köbcentiméternél kisebb hengerűrtartalmú gépjárművekre egy évig nem kell kifizetni a környezetvédelmi adót. A kormány arról is döntött tegnap, hogy a romániai gépjárműpark felújítását célzó program 2009-ben is folytatódik. A tervezet szerint mintegy 60 ezer magánszemély részesülhet a program nyújtotta támogatásban. Jelen pillanatban a Romániában forgalmazott valamennyi új gépkocsi megfelel az Euro 4-es szabványnak, sőt egyes Volkswagen- és Audi-modellek már az Euro 5-ös szabványnak is megfelelnek. Ez utóbbiakra a hatályos törvények szerint sem kell környezetvédelmi adót fizetni. Egyébként 2009 szeptemberétől valamennyi olyan autógyártó, amely az Európai Unió tagállamaiban kíván gépkocsikat értékesíteni, köteles lesz az Euro 5-ös szabványnak megfelelő járműveket gyártani.
A radikális lépést az autópiacon kialakult helyzet kezelése érdekében hozta meg a kormány. A kabinet bevallott célja, hogy így lendítse fel a jelentősen visszaesett eladásokat, és fékezze a külföldről érkező használtautó-áradatot. Amíg ugyanis az európai autópiacon a pénzügyi válság miatt csökkent a kereslet, addig Romániában a júliusban életbe lépett környezetvédelmi adó is nehezíti az újautó-kereskedők dolgát – ezzel ugyanis a korábbinál jóval olcsóbbá vált a használt járművek forgalomba helyezése. A július–szeptember időszakban például 93 996 külföldről hozott használt autót helyeztek forgalomba Romániában, míg tavaly összesen 123 842 ilyen jármű érkezett az országba. A Dacia egy korábbi elemzése szerint a Nyugatról importált használt autók jelentős része 10 évnél idősebb. Amíg 2007 harmadik negyedévében a behozott használt autók között nullaszázalékos volt a 10 évnél idősebb járművek hányada, 2008 hasonló időszakában az arány elérte a 42 százalékot.
Októberben viszont közel 30 százalékkal csökkent az új járművek értékesítése, és az új helyzet az olcsó modelleket gyártó Daciát érinti negatívan. A Dacia esetében 27 százalékos volt a romániai eladáscsökkenés: amíg 2007 októberében a román gyártó 9094 autót adott el a hazai piacon, addig 2008 hasonló időszakában már csak 6664 járművet tudott értékesíteni. A gyár erre is hivatkozva állítja le a termelést november 20. és december 7. között.
Călin Popescu-Tăriceanu kormányfő a tegnapi kormányülés előtt Traian Băsescuval is egyeztetett a környezetvédelmi adó eltörléséről. Az államfő hasonlóképpen támogatja az illeték eltörlését. „Nem nyilatkozom arról, hogy az intézkedés jó vagy rossz, hanem azt mondom, szükséges” – hangsúlyozta tegnap az államelnök.
| A romániai gépjárműpark felújítását célzó program 2009-ben folytatódik – döntött tegnapi ülésén a Tăriceanu-kormány. A tervezet szerint mindazok, akik 12 évesnél régebbi autójukat újra szeretnék cserélni, január elsejétől megtehetik ezt. A kormány szerint mintegy 60 ezer magánszemély részesülhet a program nyújtotta támogatásban – ez a szám kétszerese az idei számadatnak. |
A miniszterelnök tegnap azt is bejelentette, hogy a kormány az Európai Bizottságnak is elküld egy átiratot, amelyben ismertetik az európai fórummal, hogy a környezetvédelmi adó meghatározott időre történő felfüggesztését az autóipari munkahelyek megtartása tette szükségessé. „Nem az ipar megmentéséről van szó. A fő érv a munkahelyek védelme. Úgy vélem, hogy az állások megtartása a kormány kötelessége” – közölte a kormányfő.
Mint hangsúlyozta, az Európai Bizottság illetékeseivel folytatott előzetes tárgyalások arra utalnak, hogy nem lesz ellenvetés a környezetvédelmi adó ideiglenes eltörlése ellen. Hozzátette: a kormányrendeletet azonban csak azután teszik közzé a Hivatalos Közlönyben, miután arra az Európai Bizottság is rábólintott.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.