Fotó: Mediafax
a motor hengerűrtartalma, az autó kora, valamint szennyezési foka és a szén-dioxid-kibocsátás alapján – állapítják meg. Ezeket az adatokat a szaktárca honlapján meglelhető formanyomtatványba bevezetve bárki megnézheti, mekkora összeget kell befizetnie autója forgalomba íratásához. Az eddig alkalmazott adónemhez viszonyítva a környezetvédelmi adó öszszege elsősorban a használt gépkocsik esetében csökkent. Az új gépkocsik regisztrációja általában többe kerül, mint a korábban érvényes rendszer szerint.
Aki korábban befizette a regisztrációs adót, és többet fizetett, mint amennyit az új rendszer szerint kellett volna, most visszaigényelheti a régi és az új adónem közötti különbséget. Az összeget az igénylés benyújtásától számított 45 napon belül visszatérítik. Feltétel, hogy a befizetőnek ne legyen köztartozása, ugyanakkor szükségesek a gépjármű azonosító papírjai, és a befizetést igazoló nyugta, fizetési megbízás vagy számlakivonat.
Az adónem alkalmazásának első napján több romániai város pénzügyi igazgatósága előtt is hosszú sorokban várakoztak a regisztrációs és a környezetvédelmi adó közötti különbséget visszaigénylő gépkocsi-tulajdonosok. Marosvásárhelyen délelőtt tíz óráig több mint száz igénylést adtak le. Ez jóval meghaladta a várakozásokat, az intézmény ügyfélszolgálata előtt hosszú sorok alakultak ki. Szintén nagy volt azoknak a száma, akik az új módozat szerint kiszámított öszszeget akarták befizetni gépkocsijuk beíratásához. A kolozsvári okmányiroda vezetője, Dan Florian felügyelő lapunk kérdésére elmondta, már június utolsó napjaiban megnőtt a forgalomba íratási kérelmek száma. Olyanok fordultak az okmányirodához, akik a július elseje utáni regisztrációt kérték. Június utolsó napján több mint 250 ilyen kérvényt iktattak, ez a szám pedig jóval meghaladja a korábbi átlagot.
A kormány azt követően változtatta meg az adó összegének kiszámolási módozatát, hogy a regisztrációs adó múlt év januári bevezetése heves tiltakozást váltott ki a civil szervezetek körében. A regisztrációs adó Brüsszelnek sem tetszett, ezért jogsértési eljárást indított Románia ellen. Az elégedetlenséghullám tavaly ősszel hágott a csúcsra, amikor az adónemet úgy próbálták megfeleltetni az EU elvárásainak, hogy egyben meg is emelték azt. Az általános tiltakozással egy időben több magánszemély is perben nyerte vissza a pénzügyi igazgatóságtól a befizetett összeget.
Ismét beperelték az államot
Alig pár órával a környezetvédelmi adó hatályba lépése után egy marosvásárhelyi ügyvéd pert indított annak eltörlése érdekében. Daniel Sălcudean jogtalannak és diszkriminatívnak tartja az illetéket, ezért fordult az igazságszolgáltatáshoz. Az ügyvéd már több olyan pert is megnyert, amelyben a regisztrációs adó visszatérítését követelték. Állítása szerint a most bevezetett adónem még mindig összeférhetetlen az európai törvényekkel, ugyanis a külföldről behozott gépkocsi után nagyobb beíratási adót kell fizetni, mint a Romániában gyártott autók után, ami meglátása szerint diszkriminációt jelent.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok