Ketten maradtak versenyben a román vasútvállalat teherszállító részlegéért (CFR Marfă) kiírt privatizációs pályázaton, miután az amerikai Omnitrax érvénytelen ajánlatot nyújtott be a második körben.
2013. június 06., 17:362013. június 06., 17:36
A CFR Marfă 51 százalékos részvénycsomagjának eladása május közepén elakadt, miután egyetlen jelentkező sem teljesítette az eredeti privatizációs feltételeket. Később a román kormány enyhítette a feltételeket, így ugyanaz a három pályázó maradt versenyben: az amerikai Omnitrax, a román Grup Feroviar Român (GFR), valamint a román Transferoviar Grup és az osztrák Donau-Finanz GmbH&Co befektetési alap társulásából létrejött konzorcium.
A közlekedési minisztérium csütörtökön közölte, hogy a privatizáció második szakaszában a három pályázó közül csak kettő nyújtott be érvényes ajánlatot, így a Grup Feroviar Român és Transferoviar Grup-Donau-Finanz GmbH&Co maradt versenyben.
A privatizálás harmadik szakaszában a hatóságok közvetlen tárgyalásokat folytatnak a felekkel, akik ezt követően megtehetik a végleges ajánlatukat. A CFR Marfă kikiáltási ára 180 millió euró volt.
A kormány a Nemzetközi Valutaalap szervezésében 2011-ben megkötött többoldalú nemzetközi, elővigyázatossági típusú hitelmegállapodás keretében vállalta, hogy privatizálja a veszteségesen működő állami vállalatokat. Románia június végéig haladékot kért a lemaradások pótlásáért, ettől függ ugyanis, hogy Bukarest le tudja-e zárni sikeresen az 5,3 milliárd euró értékű hitelszerződést, illetve reménykedhet egy újabb megkötésében. A hatóságok korábban jelezték, hogy érdekeltek egy újabb megállapodásban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Februárban 1,6 ponttal 48,4-re nőtt a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte csütörtökön a CFA Románia Egyesület.
A nyers adatok szerint januárban 2,4 százalékkal, naptárhatástól megtisztítva 0,9 százalékkal csökkent az építőipari termelés Romániában éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!