
Fotó: Gozner Gertrud
Az erre vonatkozó szándék továbbra is megvan, ám a jelenlegi helyzet nem teszi lehetővé, hogy eredeti szándékainknak megfelelően még idén végrehajtsuk” – mutatott rá a tárcavezető. Hozzátette, azért halasztották a magánosítást, mert az állam szeretne minél nagyobb összeget kapni a részvényekért. A miniszter elmondta, már elkészült a Romtelecom magánosítására vonatkozó tervdokumentáció, és legtöbb 45 napon belül aláírják a tavaszi privatizáció lebonyolításában segédkező tanácsadóval is a szerződést, ám leszögezte: csak abban az esetben értékesítik a cég részvényeit, ha a piaci feltételek kedvezőek lesznek.
Mint elmondta, arról, hogy a részvények hány százalékát dobják piacra, a tanácsadóval egyeztetnek majd, de az arány várhatóan 10 és 45 százalék közötti lesz.
Borbély Károly elmondta, a privatizációs döntéshez az is hozzájárult, hogy a Deutsche Telekom megvásárolta a Romtelecom többségi tulajdonosa, a görög OTE távközlési társaság részvényeinek 25 százalékát.
A Romtelecom állami tulajdonú részvényeinek piaci bevezetéséhez a Boştină és Társai ügyvédi iroda szolgáltatásait veszik igénybe, ez az iroda dolgozza ki az ügylet lebonyolítását intéző brókercég kiválasztását, és jogi tanácsadással szolgál a távközlési tárca számára.
A kormány még február végén hagyta jóvá, hogy a távközlési tárca tőzsdén értékesítse a Romtelecom részvények állami kézben lévő 45,99 százalékának legalább tíz százalékát. A Romtelecom a görög Hellenic Telecomunications Organization (OTE) többségi tulajdonában van, a görög cég a társaság részvényeinek 54,01 százalékát birtokolja. Elemzők szerint a Romtelecom piaci értéke mintegy 1,5 milliárd euró. A cég tavaly 21,1 millió eurós veszteséget jegyzett, miután egy évvel korábban a kimutatások még 55,2 millió eurós nettó nyereségről szóltak. Esett a cég forgalma is: míg 2006-ban 894,8 euró volt, tavaly már csak 871,9 eurós volt, ami 2,6 százalékos csökkenést jelent. A cég vezetékes ügyfeleinek száma is tovább csökkent, így 2007 végén már csak 3,035 millióan vették igénybe a cég szolgáltatásait, ami 10,8 százalékos csökkenés az egy évvel korábbi 3,403 millióhoz képest. A cég jelenleg 12 512 alkalmazottat foglalkoztat.
Az egyre bizonytalanabb nemzetközi helyzet befolyásolja a román állampolgárok külföldi munkavállalási szándékát: csak 6,3%-uknak van erre vonatkozó terve 2026-ra.
Jóval több pénzt szánnak idén az észak-erdélyi autópálya megépítésére, mint tavaly: a bukaresti kormány a 2026-os költségvetésben csaknem másfél milliárd lejjel többet utal ki az A3-as sztráda megvalósítására.
Romániában az előző időszakokhoz hasonlóan továbbra is csökken a kis boltok száma, míg a 400 és 999 négyzetméter közötti kereskedelmi egységek kategóriájában jelentős növekedés tapasztalható.
A kormány a tervek szerint még ezen a héten jóváhagyja a 2026-os állami költségvetés tervezetét, majd elküldi a parlamentnek elfogadásra – jelentette ki szerdán Ilie Bolojan miniszterelnök.
Idén januárban a nyers adatok szerint 9,1 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 6,5 százalékkal csökkent a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2025 első hónapjához képest.
Ha az iráni konfliktus kirobbanása óta látottaknál enyhébben, de szerdán is emelte üzemanyagárait Romániai legkiterjedtebb töltőállomás-hálózatával rendelkező Petrom.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
A koalíció nézeteltérések miatt bő három hónap késéssel kedden nyilvánosságra hozta a pénzügyminisztérium a 2026-os évi állami költségvetés tervezetét.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.