Kérdéses még a hét centek sorsa

A Nemzeti Liberális Párt (PNL) vezetősége Relu Fenechiu alelnököt, korábbi közlekedésügyi minisztert bízta meg a kedd esti állandó bizottsági ülésen, hogy kidolgozza a vonatkozó törvény tervezetét. Mint Fenechiu elmondta, javaslata a tervezett 4 ezer kilométernyi autópálya megépítését célozza majd meg. Szerinte a teljes politikum támogatásához lenne szükség egy hasonló intézkedés foganatosításához. Ez viszont nem biztos, hogy összejön, hiszen már a koalíciós partner sem ért egyet a felvetéssel. Dan Șova szociáldemokrata politikus ugyanis korábban úgy nyilatkozott, hogy pártja csak akkor fogja támogatni a kezdeményezést, hogy ha a hét centekből begyűlő összeg egy részét a már meglévő utak karbantartására fordítanák. Amikor Fenechiut ennek kapcsán kérdezték, ismételten leszögezte azonban, hogy szerinte, ha létrehoznak egy ilyen alapot, akkor abból kizárólag új projekteket kellene finanszírozni. A volt tárcavezető ugyanakkor arra is kitért, hogy nem csak azért dolgozza ki a törvénytervezetet, hogy ezáltal biztosítsa, hogy a hét centekből befolyó összegeket autópálya-építésre fordítják, hanem ebben egyúttal rögzíteni kívánja azt is, hogy mely sztrádák élveznek majd a következő években prioritást, mit mennyi idő alatt lehet megépíteni, s milyen forrásokból kívánják finanszírozni a munkálatokkal járó költségeket.

Amint arról beszámoltunk, a hét centes pluszadó mellett az üzemanyagárak amiatt is nőni fognak jövőre, hogy a kormány 2014-től már nem az előző évi október elsejei lej/euró árfolyamtól teszi függővé a jövedéki adó mértékét, hanem az idei adószintet indexálja a várhatóan 3 százalék körül alakuló inflációs rátával. Azt azonban egyelőre nem lehet megbecsülni, hogy mennyi lesz majd 1 liter benzin vagy gázolaj ára. „Egyelőre még több olyan adat nem áll a rendelkezésünkre, ami alapján az áremelkedés mértékét ki tudnánk számolni, ilyen körülmények között pedig nem teszünk előrejelzéseket” – nyilatkozta a Krónika megkeresésére Csog Éva, a Mol Románia PR koordinátora.