Ez kellene hogy legyen az utolsó év, amikor elindítják a hazai gépjárműpark megújítását célzó roncsautóprogramot – nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek Ernest Virgil Popovici, a Gépjárműgyártók és Forgalmazók Szövetségének (APIA) elnöke.
2014. január 28., 17:292014. január 28., 17:29
„A szövetség tagjai egyetértenek abban, hogy a roncsautóprogram évről évre sikertelenebb volt, ezért jövő évtől már nincs értelme megszervezni. Rendkívül fontos ugyanakkor, hogy idén már februárban elinduljon a projekt, ha ugyanis 2013-hoz hasonlóan csak júniusban kezdődik el, akkor biztosan katasztrofálisak lesznek az eredmények” – hívta fel a figyelmet Popovici. Hozzátette: az ügyben két hét múlva fognak tárgyalni a programért felelős környezetvédelmi minisztérium illetékeseivel.
Arra a felvetésre, hogy a kormány 2015-től indít-e új projektet a gépjárműpark felújítása érdekében, az APIA vezetője elmondta: már zajlanak a tárgyalások egy alternatív programról, a siker érdekében azonban az autókereskedőkkel és a pénzügyminisztériummal is együtt kell működni.
A Környezetvédelmi Alap (AFM) adatai szerint a roncsautóprogram keretében leadott és megvásárolt gépkocsik száma folyamatosan csökkent az elmúlt években: 2010-ben közel 187 ezer tíz évesnél régebbi járművet jegyeztek a hivatalos átvevőhelyeken, az értékjegyekkel pedig közel 60 ezer új autót vásároltak.
2011-ben a beadott 116 ezer autóra 40 ezer megvásárolt jutott, míg 2012-ben alig 44 ezren váltak meg régi járművüktől, újat pedig 15 ezren vásároltak. Tavaly valamivel több mint 13 ezer új járművet vásároltak magánszemélyek és vállalatok, holott a kormány 23 ezer kedvezményes értékjegyet bocsátott ki.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Románia a legnagyobb éves áremelkedést regisztrálta a személygépkocsikhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok terén júliusban európai uniós összevetésben – derül ki az Eurostat pénteken közzétett adataiból.
Kivonul Romániából az egyik legnagyobb európai nyomdaipari vállalat, az Euro-Druckservice (EDS) – írja a Profit.ro gazdasági hírportál a vállalat közleménye alapján.
Az Országos Villamosenergia-rendszer (SEN) a 2026 eleje óta a hálózatra kapcsolt új termelő- és tárolókapacitások terén csütörtökön meghaladta a 2500 MW-os küszöböt.
Januártól mostanáig kevesebb mint 55 ezer, külföldi munka iránt benyújtott pályázatot regisztráltak, ami az idei összes jelentkezés mindössze 0,6%-át teszi ki – derül ki az eJobs toborzóplatform által csütörtökön közzétett adatokból.
Bár a mezőgazdasági minisztérium hektáronkénti 700–800 eurós támogatást javasolt a burgonyatermesztőknek, a kormány végül 300 eurót hagyott jóvá. De ez az összeg is bizonyára sokaknak jön jól. Mutatjuk a burgonyatermesztőket megcélzó program részleteit.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!