
Fotó: Pixabay.com
Egy európai uniós kötelezettség alapján 2024. február 1-től az EU 27 tagállamában autóbuszokra nem lehet többé autópálya-matricát venni. A személyszállításra is a kilométer alapú útdíjfizetés lesz érvényes.
2023. augusztus 29., 19:432023. augusztus 29., 19:43
2023. augusztus 29., 20:052023. augusztus 29., 20:05
A környezetvédelmi célokat szolgáló, jövőtől érvénybe lépő egységes uniós szabályozás értelmében a tehergépkocsikra vonatkozó, kilométer alapú, használatarányos útdíjfizetés szabályai lesznek érvényesek az autóbuszokra is. Nem csak az autópályák használata lesz drágább, hanem a főútvonalak (autóutak és főutak) használatáért is fizetniük kell, a megtett távolsággal arányosan, tájékoztat a magyar autópályakezelő társaság honlapja, az autopalyamatrica.hu.
A 2024. február 1-től bevezetésre kerülő új szabályozás hatására jelentősen drágulhatnak a buszjegyek, a szervezett utak, és elsősorban a külföldi társas utazás számára bérelt buszok díjai.
A magyar autópályakezelő társaság elképesztő nagyságrendű áremelkedésről számol be Magyarország területén, amit honlapján példákkal szemléltet. Az autóbuszokra jelenleg érvényes 10 napos matrica ára 17 730 forint. A Budapest-Miskolc közötti 187 km-es távra oda-vissza tíz alkalomra jövő februártól használatarányos útdíjfizetés esetén az autóbuszt üzemeltető cég járművenként 292 935 forintot kell kifizessen, ami a jelenlegi autópálya-matrica árához képest 275 ezer forintos drágulás.
A megtett távolsággal arányos új útdíj bevezetését ellenző romániai teherszállítási érdekvédelmi szervezetek már korábban bejelentették, hogy amennyiben a szállítási tárca nem egyeztet velük az új tarifákról, sztrájkot robbantanak ki. A román érdekvédelmi szervezetek vezetői szerint a nagyarányú árnövekedés súlyos anyagi helyzetbe hozhatja a romániai teher- és személyszállítást egyaránt.
Csütörtökön az Országházban átadták a Nemzet Gazdásza címet. Az idén Balla Géza erdélyi borász, Feczák János agrármérnök és Rittlinger József gazdálkodó részesült az elismerésbe
A gyors megoldások, mint a tömeges elbocsátások vagy bezárások, inkább súlyosbíthatják az állami tulajdonú vállalatok problémáit, mintsem megoldanák azokat – jelentette ki Irineu Darău gazdasági miniszter.
2025 októberéhez képest novemberben 2,2 százalékkal 5615 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
szóljon hozzá!