Az infrastruktúra fejlesztésére és környezetvédelmi projektekre költené a kormány a 2014–2020-as uniós költségvetési időszakban lehívandó EU-s alapok nagy részét – számolt be Victor Ponta miniszterelnök.
2014. február 05., 17:462014. február 05., 17:46
2014. február 05., 17:462014. február 05., 17:46
A kabinet az elképzelések szerint a rendelkezésére álló strukturális és kohéziós alapokokból közel 5,7 milliárd eurót költene autópályákra, országutakra, valamint a vasúti, légi és hajózási unfrastruktúra korszerűsítésére, további 1,1 milliárd eurót megyei utakra és körgyűrűkre, a természetvédelmet célzó projektekre pedig 3 milliárd eurót szánnak.
A kormány egymilliárd eurót fordítana a fiatalok, valamint állástalanok munkaerőpiaci felzárkóztatását célzó kezdeményezésekre, és ugyancsak egymilliárd euróval segítené a hátrányos helyzetű, illetve főként a roma lakosság integrálását.
Jelentős összeg, 2,8 milliárd euró jut majd közösségfejlesztésre, az egészségügyi infrastruktúra korszerűsítésére pedig 500 millió eurót költenek, ebből a tervek szerint többek között a kolozsvári regionális kórházat is felépítik. A kormány emellett 800 euróval támogatja támogatja a kis- és közepes vállalkozásokat és ipari parkokat, 500 millió euróval az IT-szektort, és 450 millió eurót fordít a kulturális és turisztikai helyszínek fejlesztésére.
Annak kapcsán, hogy a 2007–2013-as költségvetési időszakban biztosított alapok lehívási rátája rendkívül alacsony volt Romániában, Victor Ponta elmondta: inkább arra kell összpontosítani, hogy az elmúlt évben más EU-s államokhoz képest Bukarestben növekedett legnagyobb mértékben az alapok felhasználási aránya.
„Sokan úgy vélik, hogy olyan eurómilliárdokról beszélünk, amit úgysem fogunk elkölteni, de szerencsére a 2013-as előrelépések ennek ellenkezőjét bizonyították, hiszen a lehívási rátát 7-ről 34 százalékra növeltük” – magyarázta a kormányfő. Ponta ugyanakkor megjegyezte: a 2014–2020-as időszakra Románia és Bulgária kapta a legkevesebb uniós finanszírozást.
Eugen Teodorovici EU-a alapokért felelős miniszter arról is beszámolt, hogy a 2014–2020 között biztosított uniós finanszírozások lehívásához szükséges partnerségi megállapodást február végéig elküldik az Európai Bizottságnak jóváhagyásra. A tárcavezető szerint addig még nagyon sok részletet ki kell dolgozniuk, ezért felszólította az illetékes minisztériumokat, hogy legkésőbb holnapig nyújtsák be az alapok lehívásához és felhasználásához kapcsolódó javaslataikat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!