Újabb jelentõs bevásárlásra készül a MOL: a magyar kõolajvállalat bejelentette, hogy vételi ajánlatot kíván tenni a horvát INA közkézhányadban lévõ részvényeire. A MOL a nyilvános vételi ajánlatot azokra a részvényekre teszi, amelyek nem a MOL, vagy a vele összehangoltan eljáró Horvát Köztársaság tulajdonában vannak. Az INA részvényeinek 44,85 százaléka a horvát állam tulajdona, a MOL részesedése 25 százalék plusz egy szavazat, a többi pedig, mintegy 30 százalék a közkézhányad.
Piaci elemzõk szerint a MOL drágán veheti meg az INA-részvényeket, amelyek túlértékeltek a régióban. A ma még sok nyitott kérdés miatt bizonytalannak tartják az üzlet piaci megítélését, de rövid távon mindenképpen az árfolyam gyengülését tartják valószínûnek. Hosszabb távon azonban pozitív hatással számolnak a szinergiának köszönhetõen.
A Business.hr címû horvát internetes újság értékelése szerint a MOL ajánlata nyitva hagyja a lehetõséget a MOL és a horvát kormány tervezett részvénycseréje elõtt, mivel a magyar olajtársaság nem ajánlotta fel a horvát kormány kezén lévõ 44,48 százalékos INA-részesedés kivásárlását. A horvát államnak az ország 2011 körül lehetséges európai uniós csatlakozása elõtt a jelenlegi mintegy 44 százalékról 25 százalékra kell csökkenteni az INA-ban meglévõ részesedését, de Zágráb nem szeretné elveszteni ellenõrzését a cég felett, ezért gondolkodik azon, hogy részvényeket cserél a MOL-lal.
Horvát internetes lapok szerint az OMV és a MOL érdeklõdése már a múlt héten felhajtotta a zágrábi tõzsdén az INA-részvények árfolyamát. Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és horvát partnere, Ivo Sanader 2008. július 10-én a horvátországi Dubrovnikban kétoldalú megbeszélésük után újságírókkal közölték: hónapokon belül megállapodás születhet a MOL és a horvát INA olajtársaság közötti részvénycserérõl.
A részvényárfolyam alapján a több mint 4 milliárd euró értékû INA megszerzése fontos eleme lehet az osztrák OMV és a MOL párharcának. Az osztrák Wirtschaftsblatt címû újság a napokban arról cikkezett, hogy az osztrák olaj- és gázipari vállalat „érdeklõdik” a horvát INA olajtársaság 26 százaléknyi részvénye iránt.
B. L.
A fuvarozók a MOL-nál tankolnak
Együttmûködési megállapodást kötött a MOL Románia és a Romániai Fuvarozók Szövetsége. Ennek értelmében a szövetség MOL Gold és MOL Silver üzemanyagkártyával rendelkezõ tagjai a töltõállomáson kifüggesztett árhoz képest kereskedelmi kedvezményben részesülnek, melyeket a MOL a cégek által vásárolt mennyiségek függvényében állapít meg. „A fuvarozók szövetségének célja, hogy kiemelkedõ szolgáltatásokat nyújtson a romániai országos és nemzetközi szállítóknak, amelyek egyben hozzáadott értéket képviselnek számukra. Azért döntöttünk a MOL-lal való megállapodás mellett, mert megfelelõnek tartottuk a kereskedelmi feltételeket, de azért is, mert így integrált szolgáltatáscsomaghoz jutottunk. A fuvarozóink a rendelkezésükre álló MOL Gold kártyával mind Romániában, mind külföldön tankolhatnak. A kártyáknak köszönhetõen a tranzakciókat folyamatosan követni lehet, és a sofõrök készpénz nélkül utazhatnak külföldön is” – nyilatkozta Radu Dinescu, a fuvarozók szövetségének fõtitkára. „Megtisztelõnek érezzük a fuvarozók szövetségével kötött megállapodást, ez ugyanis mindkét fél részére jelentõs elõnyökkel jár. Hosszú távú partnerségekben gondolkodunk, éppen ezért a piacon egyedülálló ajánlatok kidolgozására törekszünk. A MOL üzemanyagkártyák még több országban való elfogadásán pedig folyamatosan dolgozunk” – hangsúlyozta Szalay Zsolt, a MOL Románia ügyvezetõ igazgatója. A MOL Románia ugyanakkor valamennyi kártyával rendelkezõ ügyfele számára biztosítja az áfa-visszaigénylésének lehetõségét a külföldi, munkaügyben megtett utak esetében. Az áfa-visszaigénylésnek köszönhetõen 35 országban, többek között az összes EU-országban mintegy 25 százalékkal csökkenthetõek az utazási költségek.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.