
Mintegy 25 ezer magánszemélynek biztosítottak idén kedvezményes bankkölcsönt az Első otthon program keretében, a hitelek összértéke pedig elérte a 900 millió eurót, míg a kölcsönök átlagos értéke 36 ezer euró volt – számolt be a programért felelős országos alap (FNGCIMM).
2014. december 18., 15:082014. december 18., 15:08
Az Első otthon rendkívül sikeres volt ebben az évben: a szeptember–novemberi időszakban a felvett kölcsönök száma 52 százalékkal emelkedett a megelőző év azonos időszakához képest – összesen 7567 ingatlant vásároltak kedvezményes hitelből –, míg a finanszírozás értéke 59 százalékkal, 278 millió euróra bővült.
Az illetékesek arról is beszámoltak: a program 2009-es elindítása óta 130 ezer, összesen közel 5 milliárd euró értékű hitelszerződést kötöttek az akcióban résztvevő bankok. A legtöbb kölcsönt – 35 ezret, az összes hitel 27 százalékát – Bukarestben igényelték, ezt követi Ilfov megye (11 ezer, 8,8 százalék), míg Erdélyben Kolozs megyében (9100, 7 százalék) és Temes megyében (7600, 6 százalék) volt a legsikeresebb a program.
Az ügyfelek többsége, 51 százalékuk kétszobás lakást vásárolt a bankkölcsönből, 30 százalékuk háromszobás lakrészt választott, míg a garzonok aránya 11 százalék, a négyszobás ingatlanok pedig 6 százalékot tesznek ki, ugyanakkor ebben az évben megugrott az érdeklődés a háromszobás lakások iránt. Az Első otthon keretében megvásárolt lakások 69 százalékát 2008 előtt építették.
Az országos alap emlékeztetett: ebben az évben, az ünnepek környékén indítják el a gépkocsivásárlásra elsősorban fiataloknak kedvezményes hitelt biztosító Első autó programot.
Darius Vâlcov pénzügyminiszter nemrég arról számolt be, hogy jövőre kibővítenék az Első otthon és az Első autó programot is, így már nemcsak az első ingatlant vagy gépkocsit megvásárló magánszemélyek igényelhetnének kedvezményes hitelt.
Az Első autó programra vonatkozó alkalmazási módszertan szerint egyébként más-más feltételeknek kell megfelelniük a 35 év alatti és az annál idősebb igénylőknek. A hitelszerződés megkötésekor a 35 évesnél nem idősebb ügyfeleknek a vásárolandó autó értékének legalább 5 százalékát kell befizetniük előlegként, esetükben pedig a kedvezményes bankkölcsön az összeg legfeljebb 95 százalékát fedezi, a többit önrészből kell megoldaniuk.
Ez a 95 százalékos hitel nem tartalmazza a kamatok és más banki illetékek értékét. A 36 éves, illetve ennél idősebb személyek számára ehhez képest a bankkölcsön minimum 10 százalékát számítják fel előlegként, a hitel ugyanakkor a gépkocsi árának legfeljebb 90 százalékát fedezi.
Az ügyfélnek emellett kötelessége lesz általános érvényű, mindenre kiterjedő CASCO biztosítást kötni, a hitel futamideje alatt – amely nem haladhatja meg a hét évet – pedig nem adhatja el a gépkocsit. A kormány egyébként évi 20 ezer új, kevésbé szennyező autó vásárlását kívánja elősegíteni, ezzel az is a szándéka, hogy a romániai autóiparban, illetve beszállítóknál dolgozó 200 ezer ember munkahelyének megőrzését is segítse.
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
szóljon hozzá!