A Román Vasúttársaság áruszállító részlegének (CFR Marfă) a privatizációjára kiírt versenytárgyalásból győzteséként kikerült Grup Feroviar Român (GFR) társaságnak adnák el a horvát állami vasutak (HZ) teherfuvarozási részlegét – jelentette be Sinisa Hajdas Doncic közlekedési miniszter.
2013. július 23., 16:242013. július 23., 16:24
2013. július 23., 16:312013. július 23., 16:31
A HZ Cargo privatizációjára a cseh AWT, az osztrák Rail Cargo Austria, valamint a GFR tett ajánlatot. A 24sata napilap internetes tudósítása szerint ezek közül csupán a román vasúti csoport felelt meg a feltételeknek. A kormány a többi között mintegy 600 millió kunás (mintegy 353 millió lejes) hitelhez kapcsolódó kezesség átvállalását kérte, továbbá 210-230 millió kuna értékű összeg azonnali befizetését a költségvetésbe. Ezenkívül a vevő kötelezettsége 150 millió kuna beruházási célú forrás biztosítása is, valamint 70 millió kunát kérnek tőle folyó kiadásokra, illetve bérkifizetésekre. A vevő összesen mintegy 1,1 milliárd kunát fizet majd a HZ Cargo 75 százalékos részesedéséért. Az ügyben a zágrábi kormány csütörtöki ülésén dönt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!