Hirdetés

Helyi szintű válságkezelés Nagyszalontán

•  Fotó: A szerző felvétele

Fotó: A szerző felvétele

Több mint ezer munkahelyet biztosít ősztől a magyarországi Jász-Plasztik a Bihar megyei Nagyszalonta közvetlen közelében fekvő Madarász község fejlesztés alatt álló ipartelepén. A befektetés eléri az 1,7 millió eurót. Török László szalontai polgármester vezetésével a helyi RMDSZ gőzerővel lobbizik, hogy az alkalmazottak minél nagyobb százaléka a város lakói közül kerüljön ki, az elöljáró elmondása szerint ugyanis a befektetés létrejötte elsősorban a hajdúvárosnak az anyaországgal ápolt jó kapcsolatainak köszönhető. „Én is heti rendszerességgel egyeztettem telefonon a vállalkozás vezetőjével, Kasza Lajossal” – mondta el a Krónikának a polgármester.

Nagy Orsolya

2010. június 29., 10:372010. június 29., 10:37

Megtudtuk: bár a nyitásra csak ősszel kerül sor, a nagyszalontai elöljáró már több száz önéletrajzot juttatott el a céghez. Az elmúlt három és fél évben ugyanis a helyi RMDSZ-szervezet komoly álláskereső-adatbázist alakított ki azoknak a cv-iből, akik elvesztették a munkahelyüket, vagy csak váltani szeretnének. Török László elmondása szerint ennek segítségével több száz magyar embernek sikerült munkahelyet találni különböző cégeknél, és ezt a számot a továbbiakban növelni szeretné. Jó lehetőség kínálkozik a Jász-Plasztik befektetésén kívül is. A városban néhány éve működő, osztrák tulajdonú ADA bútorgyár hamarosan kétszeresére növekszik, és a mostani 450-ről 750-re emelné dolgozói számát. Török László ezt azért is tartja különösen jónak, mert a gyár nem szalagmunkásokat, hanem szakképzett alkalmazottakat foglalkoztat, az átlaghoz képest jó fizetéssel. Az Ipec céggel éppen ma tárgyal az elöljáró egy tervezett befektetésről, csarnoképítésről a város keleti kijáratánál. Török László azt mondja, mindent megtesz, hogy a helyi gazdaságon segítsen, de mint megjegyezte, az utóbbi időben egyre kevesebb a helyi önkormányzatok lehetősége.

A Jász-Plasztik modern gyárat készül létrehozni a Nagyszalontától három kilométernyire fekvő madarászi ipartelepen. A vállalkozás elsősorban ázsiai gyárakból hozott televízió- és hűtőgép-alkatrészek összeszerelésével foglalkozik, ezzel párhuzamosan pedig gépkocsikat is forgalmaz. A jászberényi központú cégnek 3200 alkalmazottja van magyarországi városokban, illetve 1800 Szlovákiában. A madarászi ipartelepen ez a második befektető, az augusztusra tervezett megnyitóra Emil Boc román és Orbán Viktor magyar miniszterelnököt is meg szeretnék hívni, tudtuk meg.

Hirdetés

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 27., kedd

Nem luxus, csak tisztességes megélhetés: közel 12 ezer lejre lenne szüksége havonta egy négytagú családnak

Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.

Nem luxus, csak tisztességes megélhetés: közel 12 ezer lejre lenne szüksége havonta egy négytagú családnak
Hirdetés
2026. október 27., kedd

Kevesebb pazarlás, több beruházás? Felvázolta prioritásait a pénzügyminiszter

Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.

Kevesebb pazarlás, több beruházás? Felvázolta prioritásait a pénzügyminiszter
2026. október 26., hétfő

Üzemanyagárak: a féken tartaná lábát a kormány

Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.

Üzemanyagárak: a féken tartaná lábát a kormány
2026. október 26., hétfő

Grindeanu azt ígéri, nem emelnek adót 2027-ben; a piaci alapú ingatlanadó is lekerül a napirendről

A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.

Grindeanu azt ígéri, nem emelnek adót 2027-ben; a piaci alapú ingatlanadó is lekerül a napirendről
Hirdetés
2026. október 26., hétfő

Gyengélkedő lej, döcögő gazdaság: így látják a következő évet az elemzők

A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.

Gyengélkedő lej, döcögő gazdaság: így látják a következő évet az elemzők
2026. október 26., hétfő

Nyugdíjemeléssel indulhat a jövő év? A pénzügyminiszter elmondta, mekkorák az esélyek

Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.

Nyugdíjemeléssel indulhat a jövő év? A pénzügyminiszter elmondta, mekkorák az esélyek
Hirdetés
2026. október 25., vasárnap

Egyre több a kiadó lakás Erdélyben, de a vendégek száma nem növekszik jelentősen

Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.

Egyre több a kiadó lakás Erdélyben, de a vendégek száma nem növekszik jelentősen
2026. október 25., vasárnap

Románia olcsóbb, mint Magyarország, nálunk a bevásárlás a családi kasszát mégis jobban megterheli

Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.

Románia olcsóbb, mint Magyarország, nálunk a bevásárlás a családi kasszát mégis jobban megterheli
2026. október 24., szombat

Nagy sebességű vasútra ültetne az EU, de mi lesz a Kolozsvár–Budapest vonallal?

Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.

Nagy sebességű vasútra ültetne az EU, de mi lesz a Kolozsvár–Budapest vonallal?
Hirdetés
Hirdetés