
Răzvan Cuc terepszemlén
Fotó: Közlekedési Minisztérium
A szállításügyi miniszter komolyabb mozgósítást kér az észak-erdélyi autópálya Radnót és Maroskece, illetve Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszán dolgozó építőktől. Răzvan Cuc ugyanakkor „elfogadhatónak” nevezte a munkálatok menetét.
2019. március 06., 19:372019. március 06., 19:37
2019. március 06., 19:472019. március 06., 19:47
A tárcavezető – aki szerdán ellátogatott a munkálatok helyszínére – azt ígérte, hetente ellenőrizni fogja, milyen ütemben halad az összesen 33,5 kilométer hosszú sztrádaszakasz építése. Răzvan Cuc elmondta: március 23-ától szombatonként minden héten beszámol arról, hogy melyik autópályán hol tartanak a munkálatok.
Az Aranyosgyéres–Marosvásárhely-autópályát négy szakaszra osztották. A Nyárádtő és Marosugra közötti 10,1 kilométer hosszú, a Marosugra és Radnót közötti 3,6 kilométer, a Radnót és Maroskece közötti 17,9 kilométer, a Maroskece és Aranyosgyéres közötti pedig 15,6 kilométer hosszan húzódik. A Nyárádtő-Radnót szakaszt decemberben adták át a forgalomnak.
Răzvan Cuc egyúttal bejelentette azt is, módosító javaslatot terjeszt elő a közbeszerzési törvényhez, amellyel azt szeretné elérni, hogy olyan cég ne fellebbezhessen meg egy közbeszerzési eljárást, amelyik nem vett részt a liciten. A tárcavezető arra reagált, hogy egy külső cég által benyújtott fellebbezés miatt a bíróság semmissé nyilvánította a Craiova és Piteşti közötti gyorsforgalmi út két szakaszára kiírt licitet. Cuc elfogadhatatlannak nevezte, hogy a beruházások akár egy-két évet is csússzanak, mert vannak olyan cégek, „amelyek szerint így kell viszonyulniuk a munkához”.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!