
2009. január 16., 10:362009. január 16., 10:36
„Az új jogszabály tiszteletben tartja majd a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó európai normákat, és „a szennyező fizet” elven alapszik majd” – szögezte le a miniszter. Hozzátette, már a pénteki kormányülésen a kabinet elé terjeszti az illetékre vonatkozó szabályozás lehetséges variánsait, amelyeket a tárcaközi egyeztető bizottsággal folytatott egyeztetés nyomán dolgoztak ki. Közölte, a témában a Gépkocsigyártók és Importőrök Országos Szövetsége (APIA) illetékeseivel is egyeztetett.
| Mégsem lesznek olcsóbbak a Dacia gépkocsik – szögezi le a cég csütörtöki közleménye. „A Dacia gépkocsik ára már ma is a leghozzáférhetőbb a romániai piacon, a legolcsóbb Logan 6 400 euró, ez az ár pedig 2006 óta változatlan” – mutat rá a dokumentum. A cég ennek nyomán csak azon ügyfelek esetében alkalmaz különleges ajánlatot, akik a roncsautóprogram keretében kívánnak új Daciát vásárolni. Constantin Stroe, a Dacia alelnöke szerdán jelentette be, hogy fölmerült: a cég nyeresége terhére csökkentené az általa gyártott járművek árát. Mint akkor mondta, a 10 ezer euró alatti árkategóriában ez akár kétezer eurós csökkenést is jelenthet. |
Mint arról beszámoltunk, az Európai Bizottság a héten levélben tájékoztatta Bukarestet, hogy álláspontja szerint Románia áthágja az uniós jogszabályokat a használt gépkocsik forgalomba helyezéséhez szükséges környezetvédelmi adó megháromszorozásával. A Tăriceanu-kormány távozása előtt december 15-i hatállyal emelte háromszorosára a környezetvédelmi adót a használt, illetve 2000 köbcentiméteresnél nagyobb hengerűrtartalmú új autók esetében, miközben az annál kisebb motorú új autók esetében 2009 végéig eltörölte azt.
A kormány azonban anélkül vezette be december 15-i hatállyal az új környezetvédelmi adót, hogy megérkezett volna az ezzel kapcsolatos brüszszeli értékelés. Korodi Attila volt környezetvédelmi miniszter emiatt nem is írta alá a határozatot. A Tăriceanu-kabinet az intézkedéssel bevallottan a használt autók jelentősen megnövekedett importjának akart gátat vetni, amely miatt az előző kormányfő szerint csökkentek a hazai újautó-eladások, és a Dacia belföldi értékesítése is nagyot zuhant.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.