Nyolc százalékkal több új gépkocsit jegyeztek be 2015 első negyedévében Romániában, mint tavaly ugyanebben az időszakban: míg 2014-ben 13 345 autót regisztráltak, az idei első három hónapban számuk elérte a 14 452-t.
2015. április 17., 13:262015. április 17., 13:26
2015. április 19., 16:292015. április 19., 16:29
Az európai autógyártók szövetségének adatai szerint ugyanakkor az uniós piacokra ebben az évben 5,1 százalékkal több, összesen 95 ezer Daciát exportáltak, a román gépkocsimárka piaci részesedése pedig eléri a 2,7 százalékot. A csütörtökön nyilvánosságra hozott összeállításból az is kiderült, hogy idén márciusban 5358 új autót vásároltak, ez 17,1 százalékkal haladja meg a tavaly márciusi 4577-et.
A teljes európai uniós autópiacot figyelembe véve is növekedést jegyeztek ebben az évben: az idei első negyedévben 3,52 millió új gépkocsit jegyeztek be, ez 8,6 százalékos bővülést jelent a tavalyi év első három hónapjához képest. A növekedés Portugáliában volt a legnagyobb (36,1 százalék), a sorban pedig Spanyolország (32,2 százalék), Írország (29,6 százalék), Olaszország (13,5 százalék), Nagy-Britannia (6,8 százalék) és Németország (6,4 százalék) következik.
Ezzel szemben Ausztriában 7,5 százalékkal, Lengyelországban 6,1 százalékkal, Finnországban pedig 3,8 százalékkal kevesebb új gépjárművet regisztráltak ebben az évben.
Két új típusú Daciát kínálnak
Két új típusú személygépkocsit lehet vásárolni ettől a hónaptól a Dacia autógyártól: a Lodgy Stepway ára 12 500 eurónál, míg a Dokker Stepway ára 13 320 eurótól kezdődik. A Stepway típusú járműveket már 2009-től árusítja a Dacia, a limitált széria eladásai pedig az összes eladott Sandero típusú autó 50 százalékát teszik ki. A hazai autógyár közleménye szerint főként a típus népszerűsége vezetett ahhoz, hogy két új autót dobjanak piacra a márkán belül.
Az európai autógyártók egyesületének adatai szerint az idei első negyedévben 95 415 Dacia típusú gépkocsit exportáltak az Unió területére, tavaly ehhez képest 90 796 darabot értékesítettek.
Ennek ellenére a Dacia piaci részesedése a tavaly márciusi 2,8 százalékról idén márciusban 2,7 százalékra csökkent.
A legnagyobb európai gyártó, a Volkswagen által eladott gépjárművek aránya 9,3 százalékkal, közel 857 ezer darabra emelkedett, a német vállalat piaci részesedése ezzel 24,3 százalékra bővült.
A második helyen álló Peugeot 3,4 százalékos előrelépést jegyzett, ez közel 378 bejegyzett autót jelent, az ágazati részesedés pedig jelenleg 11,2 százalékos. Európában a harmadik legnagyobb gyártó a Renault – amelynek tulajdonában a Dacia is áll –, a francia márka az év első három hónapjában 10,1 százalékos növekedést produkált 335 eladott gépkocsival.
Az eladások terén a legnagyobb, 206,8 százalékos bővülést a Jeep jegyezte, ezt követi a Mitsubishi (77,5 százalék) és a Porsche (47,2 százalék). Ezzel szemben óriási vesztesége volt a Chevrolet-nek: az ilyen típusú autók bejegyzése 97,3 százalékkal csökkent tavalyhoz képest, a márkának mindössze 692 új autót sikerült eladnia Európában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!