„Általános szabály, hogy egyetlen új támogatás sem utalható mindaddig, amíg a régi tartozásokat be nem hajtották” – szögezte le a szóvivõ.
Mint arról beszámoltunk, a testület a craiovai Daewoo-üzem tavalyi privatizációja kapcsán lefolytatott vizsgálatának ez év elején közzétett eredménye szerint jogtalan állami támogatásnak minõsítette, hogy a román állam bizonyos, a termelés szintjére és az alkalmazottak megtartására vonatkozó feltételek teljesítéséért cserébe az eredetileg becsült 84 millió helyett 57 millió euróért adta át a Fordnak a birtokában lévõ 72 százalékos részvénycsomagot. Ezért arra szólította fel Bukarestet, hajtsa be a 27 millió eurós különbözetet.
A versenyjogi biztos hivatala közölte: Bukarest vállalta, hogy mindaddig felfüggeszti a támogatás átutalását, amíg a Ford vissza nem fizeti a 27 millió eurót.
A támogatás visszafizetésének ügye azt követõen merült föl ismét, hogy szerdán az Európai Unió jóváhagyta, hogy Románia a szóban forgó 143 millió euróval támogassa a Ford újonnan felvásárolt, két romániai üzemének korszerûsítését. Uniós vélemény szerint a jogtalan segély viszszafizetése után ez a támogatás nem sérti az állami segélyezéssel kapcsolatos uniós rendelkezést, az ügylet versenyjogi hatását messze meghaladja a régiós fejlõdéshez történõ pozitív hozzájárulás. Nellie Kroes a jóváhagyás bejelentésekor hangsúlyozta, hogy a – motorgyártó és autó-öszszeszerelõ – beruházások közvetve és közvetlenül összesen 40 ezer munkahelyet teremtenek Románia délkeleti részén, amely egyike az Unió legszegényebb térségeinek. A Ford várhatóan 2009 elsõ felében kezdi el termelését Romániában, miután az idén megvásárolta az Automobile Craiova gyárat a román kormánytól, amely a dél-koreai Daewoo csõdjét követõen vette át az üzemet. A Ford 675 millió eurót tervez beruházni a craiovai gyárba, ahol kétfajta modellt gyárt majd.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániaiak csaknem fele kizárólag itthon tölti szabadságát, vagy a belföldi turizmust külföldi utazásokkal kombinálja a nemzetközi feszültségek és a légi járatokkal kapcsolatos bizonytalanságok közepette.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.
Látogatottsági adatok