„Általános szabály, hogy egyetlen új támogatás sem utalható mindaddig, amíg a régi tartozásokat be nem hajtották” – szögezte le a szóvivõ.
Mint arról beszámoltunk, a testület a craiovai Daewoo-üzem tavalyi privatizációja kapcsán lefolytatott vizsgálatának ez év elején közzétett eredménye szerint jogtalan állami támogatásnak minõsítette, hogy a román állam bizonyos, a termelés szintjére és az alkalmazottak megtartására vonatkozó feltételek teljesítéséért cserébe az eredetileg becsült 84 millió helyett 57 millió euróért adta át a Fordnak a birtokában lévõ 72 százalékos részvénycsomagot. Ezért arra szólította fel Bukarestet, hajtsa be a 27 millió eurós különbözetet.
A versenyjogi biztos hivatala közölte: Bukarest vállalta, hogy mindaddig felfüggeszti a támogatás átutalását, amíg a Ford vissza nem fizeti a 27 millió eurót.
A támogatás visszafizetésének ügye azt követõen merült föl ismét, hogy szerdán az Európai Unió jóváhagyta, hogy Románia a szóban forgó 143 millió euróval támogassa a Ford újonnan felvásárolt, két romániai üzemének korszerûsítését. Uniós vélemény szerint a jogtalan segély viszszafizetése után ez a támogatás nem sérti az állami segélyezéssel kapcsolatos uniós rendelkezést, az ügylet versenyjogi hatását messze meghaladja a régiós fejlõdéshez történõ pozitív hozzájárulás. Nellie Kroes a jóváhagyás bejelentésekor hangsúlyozta, hogy a – motorgyártó és autó-öszszeszerelõ – beruházások közvetve és közvetlenül összesen 40 ezer munkahelyet teremtenek Románia délkeleti részén, amely egyike az Unió legszegényebb térségeinek. A Ford várhatóan 2009 elsõ felében kezdi el termelését Romániában, miután az idén megvásárolta az Automobile Craiova gyárat a román kormánytól, amely a dél-koreai Daewoo csõdjét követõen vette át az üzemet. A Ford 675 millió eurót tervez beruházni a craiovai gyárba, ahol kétfajta modellt gyárt majd.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Látogatottsági adatok