2012. október 02., 07:362012. október 02., 07:36
Gaidos úgy tudja, a BMW százhektáros terület bérlésére terjesztett be igénylést, és szerinte a város képviselő-testületének minél hamarabb pozitív döntéssel kellene válaszolnia. Francisc Boldea, a 45 ezer lelkes, tíz százalékban magyarok lakta Lugos polgármestere a román sajtónak megerősítette az önkormányzati képviselő nyilatkozatát, hozzátette azonban, hogy a tárgyalások jelenleg csak elvi szinten zajlanak a németekkel, konkrét ajánlatot egyelőre nem kapott, éppen ezért nem kívánta nagydobra verni a beruházás lehetőségének hírét. Pozsár József helyi vállalkozó, az RMDSZ korábbi városi tanácsosa lapunknak elmondta, ő is hallott a BMW letelepedési szándékáról, és úgy tudja, nagy a remény, hogy ez meg is történik.
Romániát két évvel ezelőtt már hírbe hozták a BMW-vel, amelyről 2010-ben azt rebesgették, hogy a Kolozsvár közeli Tetarom II. ipari parkban építene autógyárat. A létesítményből végül semmi sem lett, és időközben a Mercedes is Kecskemétet preferálta a kincses város helyett, amely főleg a megfelelő infrastruktúra hiánya miatt szenved hátrányt a nyugatabbra fekvő régiókhoz képest.
Lugos azonban ebből a szempontból elfogadható helyszínné válhat a BMW számára, hiszen a tervek szerint jövő áprilisra elkészül a dél-erdélyi autópálya Temesvárig, valamint Déváig vezető szakasza, így a bajorok akár a müncheni központtól sztrádán közelíthetnék meg majdani gyárukat. Különben a Handelsblatt hónapokkal ezelőtt arról cikkezett, hogy a BMW Dél-Amerikában és Kelet-Európában keres telephelyet új gyártósora számára, mivel az eladott kocsik számát a tavalyi 1,67 millióról 2016-ra 2 millióra kívánja emelni.
A német üzleti lap annak idején azt írta, a beruházás vagy beruházások helyszínéről idén ősszel dönthet az autóipari óriás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Látogatottsági adatok