Fotó: Agerpres
2010. március 23., 09:162010. március 23., 09:16
A társaság által a munkálatok elvégzésére kiírt pályázatra vonatkozó szándéknyilatkozat értelmében a Lugos–Déva és a Szászváros–Nagyszeben közötti, öszszesen 182 kilométeres szakaszokat építenék meg először. Ebből a Lugos–Déva-pályaszakaszra 4,21, a Szászváros–Nagyszeben közötti részre pedig 2,85 milliárd lejt szánnak. (Az összegek minden esetben áfa nélkül értendők).
A CNADNR mindkét autópálya-szegmens munkálatait három szakaszra osztotta. Így a Lugos és Déva közötti sztráda első szakasza a 0 kilométertől a 27+400 kilométerig terjed, a Temes megyei szakasz munkálatainak tervezett értéke 1,071 milliárd lej. A második szektor Temes és Hunyad megyében fut majd, ez a 27+400 jelzéstől a 65+500-ig tart, és 1,43 milliárd lejre becsülik az értékét. A harmadik, Hunyad megyei szakaszt a várakozások szerint 1,71 milliárd lejből lehet megépíteni. A munkálatok kezdésének tervezett időpontja július 30.-a, a projektet négy év alatt kell befejezni.
A Szászváros és Nagyszeben közötti rész első, Hunyad és Fehér megyében futó szakasza a 0 kilométertől a 27+400-ig terjed majd, megépítésének költségeit pedig 899,5 millió lejre becsülik. A második, Fehér megyei szakasz a 27+400 jelzéstől az 53+470-ig terjed, és 744,78 millió lejbe kerül, a harmadik, Szeben megyei részre pedig 1,2 milliárd lejt szánnak. Ezen sztrádaszakasz építési munkálatai június 3-án kezdődnek, az első két részszakasz megépítésének tervezett időtartama 42, a harmadiké 48 hónap.
A munkálatok értékének 85 százalékát az Európai Unió kohéziós alapjából fizetik, a fennmaradó 15 százalékot az állami költségvetésből finanszírozzák. A most meghirdetett szakaszok a négyes számú páneurópai közlekedési folyosó részét képezik, a teljes autópálya Aradtól Temesváron, Lugoson, Déván és Nagyszebenen át Piteşti-ig tart.
| Törvényt sértett az észak-erdélyi autópályát építő amerikai Bechtel, amikor 1900 alkalmazottjának elbocsátásáról döntött – ismertette tegnap Emilian Roşca, a Kolozs megyei területi Munkaügyi Felügyelet (ITM) koodinációs igazgatója az általa képviselt intézmény által a Bechtelnél végzett vizsgálat eredményét. Roşca szerint a cég anélkül döntött a közel kétezer alkalmazott menesztéséről, hogy előzetesen egyeztetett volna a munkavállalói szakszervezetek képviselőivel, ez eddig olyan törvénysértés, amely miatt a bíróság megsemmisítheti a tömeges elbocsátásról szóló határozatot. Mihai Lup, a Transilvanis szakszervezet vezetője elmondta, a Bechtel-alkalmazottak másik érdekvédelmi szervezetének, az Ardealul Autostadnak a vezetőivel hamarosan megejtendő egyeztetésen döntenek majd arról, hogy a munkaügyi felügyelet jelentése alapján bírósági úton támadják-e meg az elbocsátásokról szóló döntést. A Bechtel szerint ugyanakkor betartottak minden törvényes előírást. |
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok