Felcsillanó remény. Jó esetben két és fél év múlva az E60-as helyett sztrádán közlekedhetünk Bihar megyében
Fotó: Beliczay László
Győztest hirdetett a CNAIR az észak-erdélyi autópálya két újabb Bihar megyei szakaszának megépítésére kiírt pályázaton. Ha nem lesznek óvások, hamarosan aláírhatják a szerződéseket a két konzorciummal.
2019. június 14., 08:322019. június 14., 08:32
Ha nem hátráltatják óvások a folyamatot, hamarosan aláírhatják a szerződést az A3-as jelzésű észak-erdélyi autópálya két újabb, Bihar megyei szakaszának kivitelezőivel, miután a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szerdán este kihirdette a két pályarész megépítésére kiírt pályázat győzteseit. Mint arról már korábban beszámoltunk, Bihar megyében három ütemre osztották az észak-erdélyi sztráda itt húzódó szakaszát, ebből a legrövidebb, Bihar község és az országhatár közötti, valamivel több, mint öt kilométeres szakasz építéséhez már az év elején hozzákezdtek, és
Az újabb pályázaton a két további, összesen 54,9 kilométeres nyomtáv kivitelezőit választották ki, a két szakasz megépítése összesen 144 millió euróba kerül. A Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti, 26,35 kilométeres szakaszt a román Construcţii Rt. és a horvát Hidroelektra Mehanizacija D.D. alkotta konzorcium építheti meg 75,7 millió euróért. Itt
A tervezésre 6, a kivitelezésre 18 hónap áll rendelkezésre.
A Bisztraterebes és Bihar község közötti, 28,55 kilométeres rész építője a nagyváradi Trameco Rt. vezette, a szlovák Vahostav, a Drumuri Bihor Rt., a Drum Asfalt Kft. és az East West Drillings Kft. alkotta konzorcium lesz, amely 68,3 millió euróért végzi el majd a munkálatokat, és amely a már építés alatt álló első útszakaszt is kivitelezi. Ezen a részen 18 híd, felüljáró és völgyhíd épül, a tervezési és kivitelezési határidő itt is összesen két év.
Az esetleges óvások benyújtására tíz nap áll rendelkezésükre a vesztes cégeknek. Amennyiben nem lesz óvás, a szerződéseket ezt követően írhatják alá. Ha azonban a vesztesek óvnak, akkor meg kell várni az óvások elbírálását a szerződés megkötéséig.
Mint ismeretes, a megyében korábban az amerikai Bechtel cég Berettyószéplak térségében már hozzáfogott az autópálya építéséhez, de csupán egy víztározó fölött átvezető híd elkezdésére futotta, amely a szerződés felbontása után torzóban maradt.
Mint megírtuk, a kormány szintén szerdán hagyta jóvá annak a 19 kilométeres, kétszer két sávos gyorsforgalmi útnak a megépítését is, amely Nagyváradot köti majd össze Bihar község térségében az észak-erdélyi sztrádával. Ez az út várhatóan 2022-re készülhet el.
Eközben a magyar oldalon várhatóan jövő év januárjára készül el az észak-erdélyi autópályához csatlakozó M4-es sztráda Berettyóújfalu és országhatár közötti szakasza, amely beköti Nagyváradot az európai autópálya-hálózatba.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás