
Jövő év október végéig kell elkészülnie a nagyváradi repülőtér új kifutópályájának, miután a légikikötő illetékesei aláírták a kivitelezési szerződést.
2014. július 31., 19:082014. július 31., 19:08
Az általános forgalmi adó (áfa/TVA) nélkül 79,9 euróba kerülő projektre kiírt licitet az osztrák Porr Construct cég nyerte meg, amelynek a megbízás szerint 2100 méter hosszú, 45 méter széles új kifutópályát kell építenie a régi helyébe, emellett hat repülőgép parkolására alkalmas területet és egy független villanytelepet kell kialakítania.
A versenykiírás eredménye ellen korábban két cég nyújtott be fellebbezést, emiatt a tulajdonképpeni munkálatokat csak akkor lehet megkezdeni, miután a nagyváradi táblabíróság – várhatóan idén októberben – ítéletet hirdet az ügyben.
Gheorghe Pasc, a repülőtér igazgatója elmondta: a fellebbező vállalatok nem kérték az eljárás felfüggesztését, így a kivitelezési szerződés aláírása törvényes volt, a munkálatok megkezdését elrendelő rendeletet viszont csak az ítélet után lehet kibocsátani. A munkálatok miatt a tervek szerint csak 59 napra kell tavasszal lezárni a légikikötőt.
A projekt 85 százalékát vissza nem térítendő EU-s alapokból finanszírozzák, 13 százalékot az állai költségvetésből biztosítanak, 2 százalékkal pedig a megyei önkormányzat és a repülőtér járul hozzá a munkálatokhoz.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!