2009. május 19., 14:092009. május 19., 14:09
A visszaesés részben annak is betudható, hogy a tavalyi év első felében a MOL Románia portfoliója tartalmazta az ólompótló adalékanyaggal rendelkező Eco Premium üzemanyagot is, amit tavaly áprilisban visszavonták a forgalomból. „Enélkül a termékvisszavonás nélkül a csökkenés mindössze 3.5 százalék lett volna” - áll a cég első negyedévi eredményeit részletező közleményében.
A MOL Románia piaci részesedése enyhe csökkenéssel megmaradt a tavalyi év szintjén, ez 2008 első negyedévében 11,3 százalék volt, míg 2009 első negyedévében 10,8 százalék.
A vállalati ügyfelek irányában történő eladásokra szintén hatással volt a gazdasági válság, a volumencsökkenés ebben az esetben 14,1 százalék a tavalyi év hasonló időszakához képest. “Az üzemanyagkártya-rendszeren alapuló corporate eladások csökkenése a jelenlegi gazdasági környezetnek tudható be, amely nagymértékben befolyásolta az ügyfeleink tevékenységét. Itt főként az építőiparra és szállítmányozó vállalatokra utalok. Ez a jelenség a teljes üzemanyagpiacra jellemző, az összes vállalat esetében megnyilvánul” - állítja Szalay Zsolt ügyvezető igazgató.
Az eredmények szerint a töltőállomások boltjainak eladásait kevésbé befolyásolta a gazdasági válság, ezzel magyarázható a mintegy két százalékos növekedés az előző év hasonló időszakához képest.
A MOL Románia nemrég egy új töltőállomást nyitott meg a Brassó megyei Feketehalmon, amely a leendő az erdélyi autópálya egyik csomópontjához közel helyezkedik el. A zöldmezős befektetés értéke eléri az egymillió eurót. Jelenleg a vállalat töltőállomás hálózatát 134 benzinkút alkotja. Az év elejétől a MOL Romania mintegy 4,5 millió eurót fektetett tevékenységének bővítésébe.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
Látogatottsági adatok