
Fotó: Veres Nándor
Elrajtolt hétfőn a 2014-es roncsautóprogram: a hazai gépkocsipark megújítását célzó projektre ezen a héten jelentkezhetnek a gyártók és a kereskedők a kezdeményezést lebonyolító Környezetvédelmi Alapnál (AFM).
2014. március 24., 14:352014. március 24., 14:35
A hatóság a jövő hét folyamán közli internetes oldalán a programban résztvevő autóforgalmazók listáját, ezt követően pedig már a jogi és magánszemélyek is leadhatják régi gépkocsijukat az értékjegyekért cserébe. A környezetvédelmi minisztérium idén összesen 20 ezer, egyenként 6500 lej értékű vouchert biztosít a roncsautóprogram keretében: ebből a magánszemélyek 17 ezret, a cégek és állami intézmények pedig háromezret használhatnak fel.
Mint ismeretes, a 2014-es – vélhetően utolsó – program egyik legfőbb újdonsága, hogy a korábbi tíz helyett már a nyolcéves (vagy annál régebbi) járműveket is be lehet cserélni, a papíralapú értékjegyek helyett pedig ebben az évben elektronikus vouchereket kapnak a programban résztvevők.
Egy másik lényeges újítás, hogy a vouchereket nem osztják szét a megyék között aszerint, hogy az adott térségben mennyi régi járművet tartanak nyilván, ehelyett az elektronikus értékjegyeket egyenesen a központi adatbázisból kapják meg a kedvezményezettek, vagyis a szétosztásnál a jelentkezési sorrendet veszik figyelembe.
A jogi és magánszemélyeknek az autókereskedőnél kell leadniuk a járműveket, és ugyanott kell kérniük a vouchereket is, így nem kell közvetlen kapcsolatba lépniük a roncstelepekkel. A környezetvédelmi minisztérium a roncsautóprogramot szabályozó tervezet közvitára bocsátása nyomán arról is döntött, hogy az értékjegyeket nem szakaszokban, hanem egyszerre fogják kibocsátani.
A kedvezményezetteknek arra is lehetőségük van, hogy a saját régi autójukért kapott értékjegyet másnak adják át, aki szintén gépkocsivásárlásra használhatja fel a vouchert. Az autókereskedők egy leadott gépkocsiért egyetlen, 6500 lejes értékjegyet biztosítanak.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!