Szorosabbá tennék Szatmárnémeti és Nyíregyháza gazdasági kapcsolatait – a két város önkormányzata ebben hónapban zár egy európai uniós finanszírozású pályázatot, amelynek célja a közvetítés a két megyeszékhely leginkább tőkeerős vállalatai között, illetve olyan fórumok kialakítása, melyek révén követni tudják egymás tevékenységét, valamint az üzleti világban zajló folyamatokat.
2013. július 23., 17:422013. július 23., 17:42
2013. július 23., 17:442013. július 23., 17:44
Az egyéves lefutású pályázat keretében több kerekasztal-beszélgetést szerveztek, valamint kiadnak egy DVD-t, amely összesen 60 – városonként 30-30 – céget mutat be. Utóbbit ingyen bocsátják az érdeklődők rendelkezésére az önkormányzatok, akárcsak a kisfilmet is, amely szintén a gazdasági szereplőkről próbál átfogó képet adni.
„Mi a közeledési folyamat segítéséből annyit vállaltunk fel, hogy összehozzuk a vállalkozókat, azt viszont, hogy miféle kapcsolatok kötődnek, nem követjük nyomon – fejtette ki a Krónika érdeklődésére Adriana Lenghel, a projekt szatmárnémetit érintő részének koordinátora. – Egyes dolgokról azonban tudomást szerzünk – sikerként könyveljük el például azt, hogy Magyarország egyetlen, ipari hűtőberendezéseket forgalmazó vállalata e pályázat révén talált magának romániai partnert.\"
Mivel a célok között szerepel a vállalkozók pályázati aktivitásának ösztönzése, a pályázati lehetőségek ismertetése, a fejlesztési igények megfogalmazása a 2014-től kezdődő költségvetési időszakra, valamint ezek eljuttatása az irányító hatóságokhoz, felméréseket is végeztek, amelyekből sikerült néhány következtetést levonni.
Amint Adriana Lenghel elmondta, sajnálatos módon arról kellett meggyőződniük, hogy Szatmárnémeti nem vagy csak nagyon kismértékben tudja kihasználni a kedvező fekvéséből adódó gazdasági lehetőségeket. Olyan kivételes helyzetben van ugyanis a város, hogy nagyon közel fekszik a román–magyar–ukrán hármas határhoz, ami indokolná, hogy egyebek mellett logisztikai központot alakítsanak itt ki, a gyenge közúti infrastruktúra elbizonytalanítja a befektetőket. Rámutatott: pár éve komoly beruházási szándékkal érkezett a szatmárnémeti déli ipari parkba a német Hay vállalat, azonban végül mégsem épített itt gyárat, mivel az óriási, két és fél méteres átmérőjű, szélmalmok számára gyártott fogaskerekek biztonságos szállításával kapcsolatban kétségeik merültek fel. Hozzátette: ha az utakkal kapcsolatos problémákra nem is hoz megoldást jelen projektjük, a vállalkozók közös ötleteléséből születhetnek olyan megoldások, amelyek a fennálló körülmények között is életképes kezdeményezésekhez vezethetnek.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
szóljon hozzá!