Egyhamar nem lesz az euró a mindennapok fizetőeszköze
Fotó: Orbán Orsolya
Miközben 2024-ben még úgy számoltak, hogy Románia 11 év múlva teljesíti majd az euró bevezetéséhez szükséges feltételeket, a CFA elemzői most már úgy látják, nemhogy közeledett volna, egyenesen távolodott az euróövezethez való csatlakozás várható időpontja. Úgy vélik, a román gazdaság jelenlegi állása mellett már több mint 13 évet kell várni a román euróra.
2026. január 27., 20:352026. január 27., 20:35
A CFA Románia friss elemzésében figyelmeztetett arra, hogy Románia eltávolodott az euró bevezetésének céljától, és a csatlakozás időpontját jelenleg több mint 13 évre becsülik, a tartós fiskális egyensúlyhiány, a magas infláció és a romló makrogazdasági feltételek miatt.
„A CFA közösség romániai tagjainak várakozásai szerint Románia euroövezetbe való belépése tovább távolodott. Ezt a fejleményt elsősorban az elmúlt évek fiskális politikája okozta.
– fogalmazta meg Adrian Codirlașu, a CFA Románia elnöke.
146,03 milliárd lejes deficittel zárta a 2025-ös évet a központi költségvetés – közölte kedden a bukaresti pénzügyminisztérium. Ez minden idők második legnagyobb hiánya a 2024-es választási szuperévben regisztrált 152,72 milliárd lejes deficit mögött.
Az elemzők szerint amúgy a 12 hónapos időtávra (2027 januárjáig) várt inflációs ráta az előző hónap értékéhez képest nőtt és elérte a 6,65 százalékot – tény viszont, hogy a felmérésben résztvevők 68 százaléka az inflációs ráta csökkenését várja a következő 12 hónapban a jelenlegi, a 10 százalékot alulról súroló értékhez képest.
Így a 6 hónapos időtávra vonatkozó várakozások átlagos értéke 5,1375 lej/euró, míg a 12 hónapos időtávon az árfolyam várható átlagos értéke 5,1894 lej/euró.
Mint ismeretes, Románia a 2007-es európai uniós csatlakozás után a legtöbb gazdasági mutató tekintetében sokáig fej fej mellett haladt Bulgáriával, a déli szomszéd viszont idén januártól bevezette az egységes európai fizetőeszközt.
Bár már régóta rezgett a léc, a 2025-ös lett az az év, amikor átlépte az 5 lejes lélektani határt az euró árfolyama. Elemzők szerint pedig az 5,25 lej/euró körüli árfolyam már nem számít szélsőséges forgatókönyvnek a 2026-os évre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő vállalatának részvényesei jóváhagyták kedden a többségében román állami tulajdonú Hidroelectrica és a szintén állami tulajdonban lévő francia energiaóriás, az Électricité de France (EDF) közötti partnerséget.
A nagy januári hideg miatt erőteljesebben kell fűteni a melegházakat, fóliasátrakat, ezért várhatóan drágábbak lesznek a korai, idény eleji zöldségek.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a progresszív adózás bevezetéséhez legalább egy évre lenne szükség, ám Románia a jelenlegi helyzetben még nem áll készen egy ilyen lépésre.
146,03 milliárd lejes deficittel zárta a 2025-ös évet a központi költségvetés – közölte kedden a bukaresti pénzügyminisztérium. Ez minden idők második legnagyobb hiánya a 2024-es választási szuperévben regisztrált 152,72 milliárd lejes deficit mögött.
A tavalyi év folyamán 83 232 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,27 százalékkal többet, mint 2024-ben – derül ki az Országos Cégnyilvántartási Hivatal (ONRC) hétfőn közölt adataiból.
A Mercosur-megállapodás körüli viták mély törésvonalakat tártak fel Románia politikai és szakmai köreiben. A LAPAR gazdaszervezet szerint az egységes nemzeti álláspont hiánya súlyosan rontja a román mezőgazdaság versenyképesség&a
Az Európai Unió és a Mercosur-országok közötti kereskedelmi megállapodás nagy lehetőséget jelent Románia gazdasága, különösen az autóipar számára – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton Jászvásáron.
Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.
Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.
Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!