A liciten nem csupán a finomítónak keresnek új gazdát, hanem áruba bocsátják a kiegészítő létesítményeket, a vezetékhálózatot, a laboratóriumokat, valamint magát a területet is, amelyen a létesítmény áll. Mint arról lapunkban már beszámoltunk, a Bihar megyei törvényszék még áprilisban hozott a csődeljárás megkezdéséről szóló ítéletet. A Petrolsub problémái 1997-ben kezdődtek, amikor az akkor 25 százalékban részvényes Euro House 2000 Kft.-vel kötött szerződés értelmében a kft. vásárolta meg a kész terméket, és vállalta, hogy harminc napon belül kifizeti azt. Az Euro House azonban 2000 októberétől nem fizetett, ám a szerződést nem bontották föl. Ennek nyomán a Petrolsub sem tudta kiegyenlíteni a kőolajat szállító Petrom felé a tartozásait, így 2001 februárjáig 430 milliárd régi lejes adósságot halmozott föl, ebből 340 milliárddal tartozott az Euro House a Petrolsubnak. A Petrom 2001 és 2004 között saját igazgatása alá vonta a finomítót az adósság behajtása érdekében, de ez nem sikerült. 2005-ben azután beszüntette a kőolajszállítást, és csupán úgy lett volna hajlandó új szerződést kötni, ha a finomító vállalja, hogy előre fizet, és banki garanciákat mutat fel. Mivel ez nem valósult meg, és a Petrolsub részvényesi közgyűlését sem hívták össze a tulajdonosok, végül – a finomító munkásainak sorozatos tüntetései nyomán – a Bihar megyei prefektúra közbenjárására kaphatták meg az alkalmazottak elmaradt béreiket, és indulhatott el a csődeljárás.
A Petrolsub 1990-ben jött létre az 1967-ben létrehozott Crisana finomító átszervezése nyomán. A finomító egyik fő részvényese a Virgin-szigeteken bejegyzett Fertinvest Ltd. és az Euro House 2000 Kft., amelynek sajtóértesülések szerint Virgil Măgureanu, a Román Hírszerző Szolgálat egykori igazgatója a tulajdonosa.
A kimutatások szerint a Petrolsub volt a legalacsonyabb termelékenységű finomító az országban évi 460 ezer tonna bitumen, üzemanyag és fűtőolaj előállításával.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániaiak csaknem fele kizárólag itthon tölti szabadságát, vagy a belföldi turizmust külföldi utazásokkal kombinálja a nemzetközi feszültségek és a légi járatokkal kapcsolatos bizonytalanságok közepette.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.
Látogatottsági adatok