A Iași megyei autóipari beszállító biztonsági öveket és üléshuzatokat is gyártott. Képünk illusztráció
Fotó: Pexels
Elárverezik a svéd autóipari és biztonságtechnikai cég, a Holmbergs Safety Systems romániai gyárát – írja az economedia.ro a felszámoló, a CITR közleménye alapján. A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
2025. december 12., 20:172025. december 12., 20:17
A Moldvában, Pașcani-ban található 14 ezer négyzetméteres üzem szerelőcsarnokokból, raktárakból és egy irodaépületből áll. A kikiáltási ár 2,49 millió euró. A 2007-ben átadott gyár a Te-Rox Prod nevű román autóipari cég tulajdonában volt, a Holmbergs Safety Systems 2020-ban vásárolta meg. Az üzemben biztonsági öveket, gyereküléseket és üléshuzatokat gyártottak.
2024-re a dolgozók száma 370 alá csökkent, az árbevétel pedig 34,166 millió lejre, és a cég 4,930 millió lejes veszteséggel zárta az évet, miközben az adósságállománya 10,797 millió lejre emelkedett.
A svéd tulajdonos az idei év elején kezdeményezte a csődvédelmi eljárás megindítását, majd, lemondva a cég átszervezéséről, júniusban csődöt jelentett.
Korábban a Holmbergs Safety Systems a megugrott energiaárakkal, szállítási és bérköltségekkel indokolta a romániai leányvállalat pénzügyi problémáit. A CITR felszámolási jelentése szerint a csődhöz nagyban hozzájárult, hogy a vállalat egyik legnagyobb, franciaországi ügyfele fizetésképtelenné vált.
Az 1938-ban alapított Holmbergs Safety Systemsnek Svédországban, az Amerikai Egyesült Államokban és Kínában vannak még gyárai.
Hatszáznál több romániai dolgozóját bocsátja el a német autóipari vállalat, az Aumovio. Erdélyi üzemek is érintettek.
Váratlanul érte az alkalmazottakat az Aptiv amerikai autóipari vállalat borosjenői gyára bezárásának a híre. Ezer ember marad állás nélkül, és bár kapnak végkielégítést, kilátástalannak tűnik a jövőjük, mert helyben nincs ekkora munkaerőfelvevő.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Versenytanács a jövő hónap elején hoz döntést a ROBOR megállapításának módjával kapcsolatos vizsgálat ügyében, miután áttekintette a bankok által a vizsgálat előzetes jelentésére adott válaszokat – jelentette be Bogdan Chirițoiu, az intézmény elnöke.
A vendégek és a vendégéjszakák száma is csökkent Romániában az első negyedévben – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közölt adataiból.
Már második napja távolodik a szerdán regisztrált történelmi csúcstól a lej-euró árfolyam. A Román Nemzeti Bank (BNR) pénteken 5,2364 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki, az előző napi 5,2661 lej/euró után.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!