
A Iași megyei autóipari beszállító biztonsági öveket és üléshuzatokat is gyártott. Képünk illusztráció
Fotó: Pexels
Elárverezik a svéd autóipari és biztonságtechnikai cég, a Holmbergs Safety Systems romániai gyárát – írja az economedia.ro a felszámoló, a CITR közleménye alapján. A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
2025. december 12., 20:172025. december 12., 20:17
A Moldvában, Pașcani-ban található 14 ezer négyzetméteres üzem szerelőcsarnokokból, raktárakból és egy irodaépületből áll. A kikiáltási ár 2,49 millió euró. A 2007-ben átadott gyár a Te-Rox Prod nevű román autóipari cég tulajdonában volt, a Holmbergs Safety Systems 2020-ban vásárolta meg. Az üzemben biztonsági öveket, gyereküléseket és üléshuzatokat gyártottak.
2024-re a dolgozók száma 370 alá csökkent, az árbevétel pedig 34,166 millió lejre, és a cég 4,930 millió lejes veszteséggel zárta az évet, miközben az adósságállománya 10,797 millió lejre emelkedett.
A svéd tulajdonos az idei év elején kezdeményezte a csődvédelmi eljárás megindítását, majd, lemondva a cég átszervezéséről, júniusban csődöt jelentett.
Korábban a Holmbergs Safety Systems a megugrott energiaárakkal, szállítási és bérköltségekkel indokolta a romániai leányvállalat pénzügyi problémáit. A CITR felszámolási jelentése szerint a csődhöz nagyban hozzájárult, hogy a vállalat egyik legnagyobb, franciaországi ügyfele fizetésképtelenné vált.
Az 1938-ban alapított Holmbergs Safety Systemsnek Svédországban, az Amerikai Egyesült Államokban és Kínában vannak még gyárai.

Hatszáznál több romániai dolgozóját bocsátja el a német autóipari vállalat, az Aumovio. Erdélyi üzemek is érintettek.

Váratlanul érte az alkalmazottakat az Aptiv amerikai autóipari vállalat borosjenői gyára bezárásának a híre. Ezer ember marad állás nélkül, és bár kapnak végkielégítést, kilátástalannak tűnik a jövőjük, mert helyben nincs ekkora munkaerőfelvevő.
A kormány jóváhagyta az online számla (e-Factura) bevezetésének elhalasztását a vállalkozási engedéllyel rendelkező magánszemélyek (PFA) számára.
Tavaly 37 252 építési engedélyt adtak ki lakóépületekre Romániában, 4,4 százalékkal többet, mint 2024-ben – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Egy lehetséges regionális válság súlyosságától függően 0,5 banitól 4,5 lejig terjedő összeggel nőhet az üzemanyag ára Romániában, és a gázolaj esetében lesz nagyobb a drágulás mértéke – véli az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Az állam számos módon felléphet a lakossági energiaárak csökkentése érdekében. Néhány lehetőséggel élnek is a romániai hatóságok, de nem mindegyikkel.
Újraindul a Tomata elnevezésű program: a mezőgazdasági minisztérium 2026-ban támogatást biztosít a fóliában és üvegházban termelő zöldségtermesztők számára. A Tomata programra pályázó gazdák jelentkezéseit február elejétől április közepéig várják.
Románia megyéinek csaknem háromnegyede a bruttó hazai termék (GDP) kevesebb mint 2 százalékával járul hozzá az ország bruttó hazai termékéhez a 2026-os évre vonatkozó becslések szerint, amelyekre az állami költségvetés alapul.
Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) 2025-ben rekordösszeget, 955 millió eurót fektetett be 37 romániai projektbe, ami jelentős növekedés a 2024-es 707 millió euróhoz képest – közölte csütörtökön a pénzintézet az Agerpres hírügynökséggel.
Egy lépéssel ismét közelebb került a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi út megépítése.
A Lukoil csütörtökön bejelentette, hogy megállapodott a cég külföldi eszközeit felügyelő leányvállalatának, a LUKOIL International GmbH-nak az amerikai magántőke-befektető Carlyle Group részére történő eladásáról.
Cáfolja az „üldözött rokonok mítoszát” Adrian Nica, az Országos Adóhatóság (ANAF) vezetője. Azt mondja, az ANAF csak akkor ellenőrzi valakinek a családját, ha az illető azt állítja, hogy „a nagymamája pénzt adott neki”.
szóljon hozzá!