A közgazdászok nagy része sem tudja, hogy Brassai Sámuel közgazdász is volt, pedig Bankismeret című könyvét az amerikai Harvard Egyetem négy nyelven adta ki nemrégiben – avatott be Somai József közgazdász Erdélyi magyar gazdasági gondolkodók panteonja című könyvének kolozsvári bemutatóján.
2014. június 11., 17:492014. június 11., 17:49
Régen ugyanis – tette hozzá – nem csak közgazdászok ápolták a közgazdaságtan tudományát, hanem számos más tudományágban jártas gondolkodó is foglalkozott vele, köztük Apáczai Csere János és Wesselényi Miklós is.
A kolozsvári magyar főkonzulátus rendezvénytermében megtartott eseményen Magdó János főkonzul köszöntötte a jelenlevőket, megjegyezve, a kötet nem csak tartalma, hanem kivitelezése miatt is érdekes, a borító terve művészeti alkotásnak is kiváló. Csatlós Pál, a kötetet kiadó Romániai Magyar Közgazdász Társaság alelnöke ugyanakkor úgy fogalmazott: a kiadvány az RMKT legutóbb megjelent háromkötetes sorozatának megkoronázása.
Somai József az eseményen felidézte, hogy 1920-ig az erdélyi magyar közgazdászok az élmezőnyhöz tartoztak, az eddig magyar nyelven megjelent 34 városi és megyei monográfia közül 16 volt erdélyi. Hozzáfűzte, 1920 és 1990 közötti időszakot Erdélyben a „szakmai nyomor” jellemezte, ebben az időszakban még szakmai folyóiratuk sem volt az erdélyi magyar közgazdászoknak.
A kommunista diktatúra idején a közgazdászoknak ki kellett szolgálniuk a rendszert, csak a marxista gazdasági gondolkodással volt szabad foglalkozniuk, tilos volt megismerniük gróf Mikó Imre írásait, emlékeztetett.
A Wekerle-életműdíjas közgazdász hozzáfűzte: a felsőoktatás helyzete sem volt rózsásabb. Igaz, 1914-ben Ferencz József Egyetemen kísérletet tettek a közgazdaságtan oktatásának bevezetésére, de a háború miatt ez nem lehetett hosszú életű. Végül 1945-ben szovjet nyomásra ugyan megalakult Kolozsváron a magyar közgazdasági kar, de csak nyolc évet bírt ki. Az 1989-es rendszerváltozás után is tíz évet kellett várni, amíg Kolozsváron újraindult a magyar közgazdasági kar a Babeş–Bolyai Tudományegyetemen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Júliusban fokozatosan csökkenhetnek az üzemanyagárak Romániában: a 95-ös benzin literenkénti ára 7,90 és 8,20 lej közé, a gázolajé 8,40 és 8,80 lej közé eshet vissza – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!