A határ a csillagos ég. Évi 300 kilométer autópályával számol a közlekedési minisztérium
Fotó: Pixabay
Miközben bejelentették, hogy megkezdődtek az építési munkálatok az észak-erdélyi autópálya újabb Maros megyei szakaszán, arról is hírt kaptunk, hogy „becsúszott a domb” az épülő A10-es sztrádára. A közlekedési minisztérium optimizmusa viszont töretlen, 2030-ig 3000 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út megépítését ígéri.
2020. július 23., 09:412020. július 23., 09:41
A Strabag megkezdte az észak-erdélyi autópálya Marosvásárhely és Nyárádtő közötti szakasza és a bekötőút építését – közölte a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR).
Arról, hogy a hír igaz, videó is tanúskodik.
Összesen egy 9,2 kilométeres aszfaltcsíkról van szó, amelyből 4,5 kilométer maga a sztráda, 4,7 kilométer pedig a bekötőút. Összesen kilenc híddal és felüljáróval terveznek, illetve két csomóponttal, ami összekapcsolja majd az épülő sztrádaszakaszt a már meglévő úthálózattal.
A szerződés értéke áfa nélkül 192,059 millió lej. A kivitelezőnek 18 hónap áll a rendelkezésére, majd 9 éves garanciát kell vállalnia az elvégzett munkáért.
Minden valószínűség szerint tovább fog késni az amúgy már kétéves késésben levő Szászsebes–Torda autópálya átadása, miután az elmúlt időszak heves esőzései nyomán becsúszott a domboldal az épülő útra.
A ZiarulUnirea.ro felvételein jól látszik a kár mértéke.
A közlekedési minisztérium illetékesei közben – elődeikhez hasonlóan – mernek nagyot álmodni.
Ez évi 300 kilométert jelent, ami túlzottan optimistának hat, miután az idei évre 80 kilométerrel számolnak. És még ez is bizonyulhat túlságosan derűlátónak olyan körülmények között, hogy az idei első sztrádaszakasz a héten készült el, és az is alig több mint 5 kilométer.
A befektetés terv amúgy „abszolút prioritásként” jelöli meg a Nagylak–Konstanca autópálya megépítését, Moldva és Munténia, illetve Erdély és Moldva összekapcsolását autópályákkal vagy gyorsforgalmi utakkal, valamennyi megyeszékhely bekapcsolását a sztrádahálózatba, illetve a határon átmenő úthálózat fejlesztését.
A minisztérium számításai szerint a közúti infrastruktúra fejlesztésére 10 év alatt 36,93 milliárd eurós finanszírozásra lesz szükség.
Már csak az építkezés elkezdését jóváhagyó okirat kibocsátására van szükség ahhoz, hogy megjelenjenek a munkagépek a Marosvásárhelyt Nyárádtővel összekötő, majdani gyorsforgalmi út nyomvonalán.
A nagyváradi Trameco vállalat elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar–Bors-szakaszával, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) pedig jövő héten át is veszi.
Kérdőjeles, hogy miután nyárra elkészül az észak-erdélyi autópálya Radnót és Maroskece közötti része, azt végre használatba is vehetjük. Mint ahogy az is szinte lehetetlen, hogy a Marosvásárhely–Nyárádtő-szakasz építésének az idén nekilássanak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Belép a lakossági gázszolgáltatás piacára a legnagyobb román gázipari vállalat, a Romgaz – írja az MTI a profit.ro portálra hivatkozva.
A közel-keleti konfliktus nyomán kedden is folytatódott a földgáz világpiaci árának az emelkedése, a szakértők pedig arra számítanak, hogy a következő napokban is jelentős kilengések várhatóak.
A 2026-os állami költségvetés felelős és kiegyensúlyozott lesz, minden eddiginél nagyobb összeget fordítanak beruházásokra és rekordösszegű uniós forrás lehívásával számolnak – jelentette ki kedden Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Arcátlan hazugság, hogy Romániában elérheti a literenkénti tíz lejt az üzemanyagár az iráni konfliktus miatt, jelenleg nem indokolt literenként 3-5 banisnál magasabb áremelkedés a benzinkutakon – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Jelentős, 20 százalékot meghaladó drágulással indított a gáz európai jegyzése hétfőn a közel-keleti helyzet okozta bizonytalanság hatására.
Nem halad egyszerűen a cernavodai atomerőmű bővítése: a létesítmény üzemeltetője, a Nuclearelectrica állami vállalat kemény tárgyalásokat folytat az 1. blokk korszerűsítésének és a 3. és 4. reaktor építésének finanszírozásáról.
A stratégiai jelentőségű országokra kíván összpontosítani, és a román piac kicsi – ezzel indokolják a Carrefour francia kiskereskedelmi üzletlánc vezetői azt, hogy eladják romániai üzleteiket a Pavăl Holdingnak.
Idén januárban 6312 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,24 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában – derül ki a cégnyilvántartási hivatal (ONRC) vasárnap közölt adataiból.
Legalább 150 tartályhajó, köztük nyersolaj- és cseppfolyósított földgázt szállító hajók horgonyoztak le a Hormuzi-szoroson túli nyílt öbölben, és további tucatnyi a szoros másik oldalán.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) tavaly 33 839 adóellenőrzést végzett, 7,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte vasárnap az Agerpres megkeresésére az intézmény. Az ellenőrzések 29 417 adózót érintettek.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!