2009. február 20., 15:252009. február 20., 15:25
Az eladások drasztikus zuhanásának okai a gazdasági válság, a környezetvédelmi adó körüli bizonytalanság illetve a megnehezedett hiteligénylési feltételek – állítja az APIA, mely adatai szerint a januárban eladott új gépkocsik hétezres száma egy évvel korábban elérte a húszezret is.
A válság legjobban a román autógyártást érintette, a Dacia januárban 1600 autóját értékesítette itthon, egy évvel korábban ez a szám hatezer volt. A Ford a havi kétezer eladott gépkocsija után alig 332 darabot értékesített. Az Opel is rendszeresen meghaladta az 1500-at, ez most alig 300 eladott autóra csökkent. A Chevrolet 73 százalékkal zuhant januárban eladott 200 gépkocsijával, a Škoda pedig 72 százalékos gyengülést mutatott az alig hatszáz gazdára talált autójával.
Míg korábban a a Renault Clio volt a legkedveltebb autómárka, januárban már az Indiában gyártott miniautó, a Hyundai i10 volt a legkelendőbb, mindössze ez után következik a Clio, Škoda Octavia, Renault Megane illetve a Volkswagen Jetta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Látogatottsági adatok